AY12 -NPP-B Spannlager von INA
AY12 -NPP-B Spannlager von INA

INA

Spannlager INA AY12 -NPP-B

Technische Daten
 
Innendurchmesser
12 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
22 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
einseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
0,1 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Spannlager INA AY12 -NPP-B
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Spannlager INA AY12 -NPP-B

Das Spannlager AY12 -NPP-B von INA-Schaeffler bietet mit 12 mm Bohrung, balligem Außenring und Lippendichtung eine einbaufertige Lösung für Gehäuseeinheiten.

Das Spannlager AY12 -NPP-B ist eine einbaufertige Wälzlagereinheit aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), gefertigt in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Ausgestattet mit einem einseitig verbreiterten Innenring und einer beidseitigen Lippendichtung, nimmt diese Konstruktion primär radiale Kräfte auf. Die Befestigung des Innenrings erfolgt über Gewindestifte direkt auf der Welle. Der ballige Außenring erleichtert das Zusammenspiel mit passenden Gehäusen im industriellen Maschinenbau und bei Förderanlagen.

Wofür eignet sich das Spannlager AY12 -NPP-B in der Praxis?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Bauform vor allem in Verbindung mit Steh-, Flansch- oder Spanngehäusen. Durch die ballige Form der Außenfläche gleicht die Baueinheit statische Fluchtungsfehler oder Winkelfehler der Welle bei der Montage im Gehäuse aus. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau sowie in Fördersystemen. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.

Welche Merkmale zeichnen den Außenring und die Gewindestift-Befestigung aus?

Die ballige Außenkontur erlaubt eine Ausrichtung der Lagereinheit im passenden Gehäusekörper, wodurch mechanische Verspannungen vermieden werden. Zur Arretierung dienen Gewindestifte im Innenring, die sich auf der Welle festklemmen und die Montage erleichtern. Der einseitig verbreiterte Innenring stützt die Welle ab und reduziert das Verkippen. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Rollbahn vor eindringenden Partikeln und hält das Schmiermittel im Lagerinnenraum.

Welche Maße hat das Spannlager AY12 -NPP-B?

Das Lager verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 12 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Gesamtbreite von 22 mm. Diese Abmessungen basieren auf dem einseitig verbreiterten Innenring, der für einen stabilen Sitz auf der Welle sorgt.

Wie wird das Spannlager AY12 -NPP-B auf der Welle fixiert?

Die Fixierung erfolgt über im Innenring integrierte Gewindestifte. Diese Stifte klemmen den Ring form- oder kraftschlüssig auf der Welle fest. Die Montage erfordert keine aufwendigen Passungen oder zusätzliche Hülsen, was den Austausch bei Wartungsarbeiten erleichtert.

Welche Funktion hat die Lippendichtung bei dieser Ausführung?

Die Kennzeichnung NPP steht für beidseitig angeordnete Lippendichtungen. Diese berührenden Dichtelemente halten Schmutz, Staub und Feuchtigkeit von den Wälzkörpern fern. Gleichzeitig hält die Dichtung das Schmierfett im Innenraum des Lagers, was Verschleiß und Wartungsaufwand verringert.

Warum ist der Außenring des Spannlagers ballig geformt?

Ein balliger Außenring dient dem Ausgleich statischer Fluchtungsfehler. Bei der Montage in ein entsprechend ausgeformtes Gehäuse kann sich das Lager winklig einstellen. Das verhindert Kantenpressungen an den Wälzkörpern, die durch geometrische Toleranzen in der Anschlusskonstruktion entstehen können.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager AY12 -NPP-B ausgelegt?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie die Dichtungskomponenten behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität und Dichtwirkung für den Einsatz in Industrieumgebungen.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Diese Einstufung entspricht den gängigen Standardtoleranzen für Maß- und Laufgenauigkeit bei Wälzlagern. Sie unterstützt eine maßhaltige Austauschbarkeit im gewöhnlichen Maschinenbau, ohne dass gesonderte Präzisionsklassen erforderlich sind.

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