RALE20 -NPP-B Spannlager von INA
RALE20 -NPP-B Spannlager von INA

INA

Spannlager INA RALE20 -NPP-B

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
42 mm
Breite
24,5 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
einseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Exzenterspannring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Baureihe
leichte Reihe
Gewicht
0,1 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 1,05 € 19,95 €
25 2,09 € 18,91 €
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Spannlager INA RALE20 -NPP-B
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Spannlager INA RALE20 -NPP-B

Das Spannlager RALE20 -NPP-B von INA-Schaeffler bietet mit 20 mm Bohrung und Exzenterspannring eine einbaufertige Lösung für leichte Konstruktionen.

Das Spannlager RALE20 -NPP-B von INA-Schaeffler ist ein einbaufertiges Wälzlager der leichten Baureihe für Wellendurchmesser von 20 mm. Durch den Außendurchmesser von 42 mm und die Breite von 24,5 mm fügt sich diese Einheit kompakt in Gehäusekonstruktionen ein. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeichnet sich das Lager durch Maßhaltigkeit in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) aus. Ein einseitig verbreiterter Innenring erleichtert die Führung auf der Welle und unterstützt einen ruhigen Lauf.

Wofür eignet sich das Spannlager RALE20 -NPP-B im industriellen Einsatz?

Das Lager dient vorwiegend der Aufnahme radialer Lasten auf zylindrischen Wellen in allgemeinen Vorrichtungs- und Gehäuselagerungen. Dank der leichten Baureihe beansprucht die Konstruktion wenig radialen Bauraum. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius, wodurch die Einheit wechselnde thermische Bedingungen in geschlossenen Maschinenräumen sowie im geschützten Außenbereich bewältigt.

Welche Funktion haben Exzenterspannring und beidseitige Lippendichtung?

Die Befestigung erfolgt über einen Exzenterspannring, der den Innenring durch Verdrehen kraftschlüssig auf der Welle verspannt. Dieses Prinzip erleichtert die Montage ohne zusätzliche Wellenschultern oder Sicherungsringe erheblich. Die beidseitige Lippendichtung (2RS / NPP) schützt das Innere vor eindringenden Fremdpartikeln und hält das werkseitig eingebrachte Schmiermittel im Lagerraum. Vor dem Einbau sind der Wellendurchmesser von 20 mm und die passende Gehäuseaufnahme abzugleichen.

Welche Abmessungen hat das Spannlager RALE20 -NPP-B?

Dieses Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 42 mm sowie eine Gesamtbreite von 24,5 mm über den Innenring gemessen. Diese Maße entsprechen der leichten Baureihe und ermöglichen kompakte Lagerungen bei geringem Bauraumbedarf.

Wie wird das Spannlager RALE20 -NPP-B auf der Welle befestigt?

Die Arretierung auf der 20-mm-Welle erfolgt über einen Exzenterspannring. Durch Drehen des Spannrings gegenüber dem Bund des einseitig verbreiterten Innenrings entsteht eine feste Klemmverbindung. Diese Befestigung eignet sich für zylindrische Wellen und erlaubt eine Montage ohne zusätzliche Bauteile.

Welchen Schutz bietet die Lippendichtung dieser Lagereinheit?

Die beidseitig angebrachte Lippendichtung (NPP) schirmt die Wälzkörper gegen Staub sowie Schmutzpartikel ab und hält gleichzeitig das Schmiermittel im Lagerinneren zurück. Dadurch bleibt die Schmierwirkung im laufenden Betrieb erhalten.

In welchem Temperaturbereich ist das Spannlager RALE20 -NPP-B einsetzbar?

Der zulässige Betriebsbereich für das Lager liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 und die Dichtungswerkstoffe ihre Funktionseigenschaften bei.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Die Toleranzklasse P0 (nach DIN bzw. ISO) entspricht der Klasse PN und ABEC 1 nach internationalen Vorgaben. Sie beschreibt die Normaltoleranz für Wälzlager hinsichtlich Rundlauf und Maßgenauigkeit im Maschinen- und Vorrichtungsbau.

Aus welchem Werkstoff besteht das Spannlager RALE20 -NPP-B?

Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl der Güte 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch Formstabilität und Festigkeit unter radialer Belastung aus und bildet die Grundlage für Wälzlageranwendungen.

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