UC206-20 Spannlager von FAG
UC206-20 Spannlager von FAG

FAG

Spannlager FAG UC206-20

Technische Daten
 
Innendurchmesser
31,75 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
38,1 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe
Käfig
Polyamidkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Ausführung
korrosionsbeständige Ausführung
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
mit Schmierbohrung(en)
Gewicht
0,274 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Spannlager FAG UC206-20
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Spannlager FAG UC206-20

Das Spannlager UC206-20 von FAG bietet mit 31,75 mm Bohrung, balligem Außenring und Gewindestiftbefestigung eine einbaufertige Lösung für Gehäuselagerungen.

Das Spannlager UC206-20 ist eine montagefertige Wälzlagereinheit für Wellen mit einem Durchmesser von 31,75 mm. Ausgestattet mit einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Gesamtbreite von 38,1 mm besteht diese Einheit aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Die korrosionsbeständige Ausführung schützt die Komponenten vor vorzeitiger Materialermüdung durch Umgebungseinflüsse. Für die Führung der Wälzkörper sorgt ein integrierter Polyamidkäfig, der den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad unterstützt.

Wie unterstützen Gehäuseausgleich und Dichtung das Spannlager UC206-20?

Dieses Wälzlager nimmt primär radiale Lasten in Gehäuseeinheiten auf. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit statische Fluchtungsfehler aus, die beim Ausrichten der Welle oder durch Fertigungstoleranzen der Anschlusskonstruktion entstehen. Die beidseitig schleifende Dichtung mit vorgeschalteter Schleuderscheibe hält Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit von den Laufbahnen fern. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, bei dem Wellen gelagert und geführt werden.

Welche Funktion haben Gewindestifte und Schmierbohrungen beim Spannlager UC206-20?

Die Arretierung auf der Welle erfolgt kraftschlüssig über zwei Gewindestifte im Innenring. Da der Innenring beidseitig verbreitert ausgeführt ist, bietet er eine vergrößerte Führungsfläche auf der Welle und unterstützt ein ruhiges Laufverhalten. Dank der vorhandenen Schmierbohrungen lässt sich das Lager über eine Gehäusebohrung mit Schmierstoff versorgen. Bei der Auslegung gilt die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), wobei verwendete Schmierfette mit dem Polyamidkäfig chemisch harmonieren sollten.

Welche Abmessungen weist das Spannlager UC206-20 auf?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 31,75 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Innenringbreite von 38,1 mm entspricht die Einheit definierten Industrieabmessungen. Der Außenring ist sphärisch geformt, während der Innenring beidseitig verbreitert ausgeführt ist.

Wie wird das Spannlager UC206-20 auf der Welle befestigt?

Integrierte Gewindestifte im Innenring fixieren das Lager kraftschlüssig auf der Welle. Der beidseitig verbreiterte Innenring stützt die Welle zusätzlich ab und vermindert das Verkippen im laufenden Betrieb.

Welche Aufgabe erfüllt der ballige Außenring?

Ein ballig beziehungsweise sphärisch geschliffener Außenring dient dem Ausgleich statischer Winkelfehler. Sitzt das Lager in einem passenden Gehäuse mit hohlkugeligem Sitz, kann sich der Außenring bei Fluchtungsfehlern der Welle im Gehäuse entsprechend einpendeln.

Welches Dichtungssystem ist im Spannlager UC206-20 verbaut?

Eine beidseitig schleifende Dichtung in Kombination mit einer vorgeschalteten Schleuderscheibe dichtet das Lager ab. Diese Konstruktion hält Partikel mechanisch ab und schützt den Innenbereich vor eindringendem Staub sowie Feuchtigkeit.

Lässt sich das Spannlager UC206-20 nachschmieren?

Ja, vorhandene Schmierbohrungen ermöglichen das Nachschmieren im Betrieb. Über passende Schmiernippel am Gehäuse lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere einbringen, um die Schmierstoffversorgung aufrechtzuerhalten.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Lager?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad. Begrenzt wird dieser Bereich unter anderem durch den Werkstoff des Polyamidkäfigs sowie die Dichtungselemente. Bei Schmierstoffen ist auf eine Eignung für dieses Temperaturfenster zu achten.

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