INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,07 € | 39,31 € |
| 35 | 4,14 € | 37,24 € |
Das Spannlager RABRB35/80 mit 35 mm Bohrung dämpft Vibrationen durch seinen integrierten Gummidämmring und klemmt formschlüssig per Exzenterspannring auf der Welle.
Das Spannlager RABRB35/80 von INA-Schaeffler ist ein einbaufertiges Wälzlager für rotierende Wellen in industriellen Baugruppen. Die Einheit kombiniert einen balligen Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Ummantelung aus elastischem Gummi. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 80,2 mm und einer Gesamtbreite von 41,4 mm entspricht das Bauteil der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Einseitig verbreitert bietet der Innenring stabilen Halt auf Wellen, während beidseitige Lippendichtungen den Innenbereich abschirmen.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Lager bevorzugt in Aggregaten, bei denen Schwingungen oder Stöße auftreten. Durch die ballige Außenkontur passt sich die Einheit Gehäusekonstruktionen an und gleicht statische Fluchtungsfehler der Welle aus. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinen- und Vorrichtungsbau bei Baugruppen mit rotierenden Wellen. Überall dort, wo Laufgeräusche gedämpft und Gehäuse vor Stoßbelastungen geschützt werden sollen, erfüllt der dämpfende Außenring seine Funktion.
Der dickwandige Gummidämmring umschließt das Lagergehäuse elastisch. Er fängt dynamische Vibrationen auf und trägt dazu bei, die Übertragung von Körperschall auf den Maschinenrahmen zu mindern. Die mechanische Arretierung erfolgt über den Exzenterspannring. Durch Drehen klemmt der Ring formschlüssig auf dem verbreiterten Innenring und sichert das Wälzlager ohne aufwendige Wellenabsätze. Für den Einsatz ist ein Temperaturbereich von -20 bis +85 Grad vorgesehen, womit normale Umgebungsbedingungen im Industriebetrieb abgedeckt sind.
Dieses Wälzlager weist einen Innendurchmesser von 35 mm zur Aufnahme der Welle auf. Der Außendurchmesser beträgt inklusive des dämpfenden Mantels 80,2 mm bei einer Gesamtbreite von 41,4 mm. Diese Maße sind maßgebend für die Gehäusebohrung sowie für die axiale Ausrichtung auf der Welle.
Der Gummidämmring dient der akustischen Entkopplung und der Schwingungsisolation im Maschinenrahmen. Er nimmt betriebsbedingte Stöße elastisch auf, reduziert dadurch die Entstehung von Körperschall und schützt angrenzende Bauteile vor dynamischen Belastungen. Dadurch eignet sich die Bauform für geräuschsensible Einbauorte in technischen Konstruktionen.
Die Fixierung auf der Welle erfolgt durch Verdrehen des Exzenterspannrings gegenüber dem Ansatz des einseitig verbreiterten Innenrings. Durch die exzentrische Geometrie verspannen sich Innenring und Spannring gegeneinander und arretieren das Lager auf der Welle, was eine zügige Montage ohne Vorarbeiten ermöglicht.
Beidseitig angeordnete Lippendichtungen schließen den Innenraum mit den Wälzkörpern ab. Sie verhindern das Eindringen von Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit aus der Umgebung in die Laufbahnen. Gleichzeitig halten sie das Schmiermittel im Lager, was zu einem verschleißarmen Lauf und planbaren Standzeiten beiträgt.
P0 beziehungsweise PN steht für die Normaltoleranz und entspricht der Einstufung ABEC 1. Sie legt Grenzwerte für Rundlauf, Maßhaltigkeit und Planlauf fest. Diese Toleranzklasse bietet für die überwiegende Mehrheit industrieller Anwendungen und des allgemeinen Maschinenbaus ein wirtschaftliches Maß an Präzision.
Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +85 Grad spezifiziert. In diesem Bereich bleiben der Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie die elastischen Werkstoffe von Gummidämmring und Lippendichtungen formstabil und funktionstüchtig. Höhere Temperaturen können die Dämpfungseigenschaften des Elastomers beeinträchtigen.