Spannlager NKE CES202

Das Spannlager CES202 von NKE Steyr bietet eine einbaufertige Lagerung für 15 mm Wellen mit zylindrischem Außenring und Exzenterspannring.

Das Spannlager CES202 von NKE Steyr dient der passgenauen und wirtschaftlichen Lagerung rotierender Wellen in industriellen Konstruktionen. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 kombiniert diese Ausführung eine 15-mm-Bohrung mit einem Außendurchmesser von 40 mm und einer Gesamtbreite von 28,6 mm. Die Fertigung erfolgt nach der Standardtoleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Bei geplanten Wartungsarbeiten oder Neukonstruktionen ermöglicht das Lager eine zügige Montage auf gezogenen Wellen. Gewerbliche Einkäufer und Reparaturbetriebe schätzen die definierten Normabmessungen für eine planbare Ersatzteilbeschaffung.

Wofür eignet sich das Spannlager CES202 mit zylindrischem Außenring?

Dieser Lagertyp kommt vor allem in Baugruppen zum Einsatz, die über zylindrische Gehäusebohrungen verfügen. Im Unterschied zu Lagern mit balliger Mantelfläche sitzt diese Bauform formschlüssig und gerade im jeweiligen Gehäuseteil. Das Wälzlager nimmt in erster Linie radiale Belastungen auf. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad arbeitet die Einheit sowohl bei niedrigen Umgebungstemperaturen als auch bei betriebsbedingter Erwärmung beständig. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Fördersystemen und in getriebenahen Vorrichtungen.

Welche Funktion erfüllt der Exzenterspannring beim Spannlager CES202?

Die Befestigung über einen Exzenterspannring ermöglicht eine feste Klemmung direkt auf der Welle ohne vorgefertigte Passfedernuten. Beim Verdrehen des Rings gegenüber dem einseitig verbreiterten Innenring verriegelt sich das System mechanisch in Drehrichtung. Diese Verbindung stabilisiert den Sitz und mindert ein axiales Wandern des Lagers im laufenden Betrieb. Zugleich erleichtert die Konstruktion die spätere Demontage im Reparaturfall. Da Exzenterringe primär bei gleichbleibender Wellendrehrichtung greifen, empfiehlt sich dieser Mechanismus besonders für einseitig angetriebene Wellenstränge.