UK207  D1 Spannlager von NTN
UK207  D1 Spannlager von NTN

NTN

Spannlager NTN UK207 D1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
29 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Lieferumfang
ohne Hülse
Befestigung
Spannhülse
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
nachschmierbar
Gewicht
0,391 kg
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Spannlager NTN UK207 D1
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Spannlager NTN UK207 D1

Das Spannlager UK207 D1 von NTN bietet mit 30 mm Bohrung und balligem Außenring eine nachschmierbare Lagerung für den Einbau mit Spannhülse.

Das Spannlager UK207 D1 von NTN ist ein einbaufertiges Rillenkugellager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 mit den Abmessungen 30 x 72 x 29 mm. Es verfügt über einen beidseitig verbreiterten Innenring sowie einen balligen Außenring. Konstruiert für radiale Lasten gleicht die sphärische Außenfläche Fluchtungsfehler im passenden Gehäuse aus. Die beidseitig schleifende Dichtung mit zusätzlicher Schleuderscheibe hält Schmutzpartikel vom Innenraum fern. Bei Bedarf führen Sie über die Schmierbohrung frischen Schmierstoff nach.

In welchen Einbausituationen gleicht das Spannlager UK207 D1 Fluchtungsfehler aus?

Dieses Spannlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Sie Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäusekonstruktion ausgleichen müssen. Dank des balligen Außenrings passt sich das Lager an Winkelabweichungen im Stehlager- oder Flanschlagergehäuse an. Die beidseitig schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe schützt das Innere bei staubigen und feuchten Betriebsbedingungen. Mit seinem zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad eignet sich die Einheit für typische Lagerungsfälle des Maschinenbaus.

Welche Vorteile bringt die konische Bohrung bei der Montage?

Die konische Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht eine zentrische Befestigung auf einer glatten Welle mithilfe einer passenden Spannhülse. Dadurch entfallen aufwendige Wellenabsätze oder Passfedernuten. Ein beidseitig verbreiterter Innenring mindert zudem das Verkippen auf der Welle und unterstützt einen ruhigen Lauf. Beachten Sie bei der Auslegung, dass die Spannhülse nicht zum Lieferumfang gehört. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper innerhalb der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Welche Abmessungen weist das Spannlager UK207 D1 auf?

Die Einheit besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Innenringbreite von 29 mm. Die Bohrung ist im Kegelverhältnis 1:12 konisch ausgeführt. Der Außenring besitzt eine ballige Mantelfläche, wodurch sich das Lager in passenden Gehäusen winkelbeweglich ausrichten kann.

Wie wird das Spannlager UK207 D1 auf der Welle montiert?

Die Montage erfolgt über eine Spannhülse, die in die konische Bohrung (1:12) eingezogen wird. Durch das Anziehen der Nutmutter klemmt sich das Lager kraftschlüssig auf der zylindrischen Welle fest. Bitte beachten Sie, dass die erforderliche Spannhülse separat beschafft werden muss, da sie nicht zum Lieferumfang gehört.

Welcher Dichtungstyp schützt das Lager vor Verschmutzung?

Eine beidseitig schleifende Dichtung schirmt die Wälzkörper vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit ab. Eine vorgeschaltete Schleuderscheibe rotiert mit dem Innenring und schleudert gröbere Partikel mechanisch ab. Diese Kombination hält Schmierfett im Lager und reduziert das Eindringen von Fremdkörpern bei widrigen Umgebungsbedingungen.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Spannlager UK207 D1?

Die Auslegung erlaubt den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Die Dichtungswerkstoffe, der Stahlblechkäfig und das verwendete Schmierfett sind auf diesen Arbeitsbereich abgestimmt. Bei Anwendungen innerhalb dieser Grenzwerte bleibt die Funktion der Dichtlippen und die Schmierung der Wälzkörper erhalten.

Lässt sich das Spannlager UK207 D1 im Betrieb nachschmieren?

Das Lager ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über entsprechende Schmieröffnungen. Dadurch können Sie verbrauchtes Fett im Rahmen regulärer Wartungsintervalle durch frischen Schmierstoff ersetzen. Das Nachschmieren verlängert die Gebrauchsdauer der Lagerung, insbesondere wenn hohe Drehzahlen, Feuchtigkeit oder Schmutzeintrag den Schmierfilm über die Betriebsdauer hinweg beanspruchen.

Was bedeutet der ballige Außenring bei diesem Wälzlager?

Ein balliger Außenring weist eine sphärisch gewölbte Außenkontur auf. Im Zusammenspiel mit einer hohlkugelig ausgeformten Gehäusebohrung gleicht das Lager statische Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen aus. Diese Einstellbarkeit verhindert unzulässige Kantenpressungen an den Laufbahnen, wodurch das Spannlager gleichmäßig belastet wird und eine ruhige Laufeigenschaft behält.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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