INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 9,06 € | 172,05 € |
| 5 | 18,11 € | 163,00 € |
Das Spannlager GE75 -KTT-B von INA-Schaeffler bietet mit 75 mm Bohrung, Dreilippen-Dichtung und Exzenterspannring eine nachschmierbare Lösung für anspruchsvolle Wellenlagerungen.
Das Spannlager GE75 -KTT-B von INA-Schaeffler ist ein einbaufertiges Wälzlager für Wellen mit einem Durchmesser von 75 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), weist die Einheit einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Breite von 67 mm auf. Der beidseitig verbreiterte Innenring stützt das Bauteil stabil auf der Welle ab und vermindert ein Verkippen im Lauf. Sie erhalten ein nachschmierbares Lager nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 zur Aufnahme vorwiegend radialer Lasten.
Dieses Wälzlager kommt typischerweise in Kombination mit passenden Steh-, Flansch- oder Spanngehäusen zum Einsatz. Dank des ballig ausgeführten Außenrings gleicht das Lager statische Fluchtungsfehler oder Montageversätze der Welle eigenständig im Gehäusesitz aus. Die beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung schützt die Laufbahn vor eindringenden Fremdkörpern wie Staub, Schmutzpartikeln oder Spritzwasser. Dadurch eignet sich die Ausführung für industrielle Wellenlagerungen mit erhöhter Umgebungsbelastung.
Die Arretierung auf der Welle erfolgt über einen Exzenterspannring, den Sie in Drehrichtung anziehen und festklemmen. Achten Sie auf eine saubere, gratfreie Wellenoberfläche, um den Formschluss zu unterstützen. Da die Lagereinheit nachschmierbar konstruiert ist, lässt sich Schmierfett bei Bedarf über Gehäuseschmiernippel direkt nachführen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Beachten Sie vor dem Einbau die Anschlussmaße von 75x130x67 mm für eine passgenaue Gehäuseaufnahme.
Die Lagereinheit besitzt einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm und eine Breite von 67 mm. Der beidseitig verbreiterte Innenring sorgt für eine vergrößerte Anlagefläche auf der Welle, wodurch die Neigung zum Verkippen im Betrieb reduziert wird.
Der sphärisch geformte Außenring gleicht statische Schiefstellungen zwischen Gehäuse und Welle aus. Entstehen bei der Montage Fluchtungsfehler oder biegt sich die Welle unter Last durch, passt sich der Ring im Gehäuse an. Dies trägt dazu bei, unzulässige Kantenbelastungen auf den Wälzkörpersatz zu vermeiden.
Die KTT-Ausführung dichtet den Wälzkörperraum über jeweils drei hintereinanderliegende, schleifende Dichtlippen beidseitig ab. Dieses System bildet mehrere Barrieren gegen feinen Staub, Sand und Feuchtigkeit. Gleichzeitig hält das Dichtsystem das Schmierfett in der Laufbahn, was den Betrieb unter staubigen Bedingungen unterstützt.
Die Fixierung erfolgt mechanisch über einen Exzenterspannring. Dieser wird über den Bund des Innenrings gesetzt und in Wellendrehrichtung verdreht. Durch die exzentrische Geometrie klemmt sich das Lager kraftschlüssig auf der Welle fest. Zusätzlich wird die Klemmung gegen unbeabsichtigtes Lösen im Betrieb gesichert.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Elastomerlippen der Dreilippen-Dichtung ihre Funktionsfähigkeit. Bei dauerhaft hohen Betriebstemperaturen empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle der Schmierstoffintervalle.
Ja, das Lager verfügt über Schmierbohrungen im Außenring und ist nachschmierbar ausgelegt. Über einen Schmiernippel am Gehäuse lässt sich frisches Schmierfett direkt in den Kontaktbereich der Wälzkörper einbringen. Dies ermöglicht den Austausch von gebrauchtem Schmierstoff und trägt zum Erhalt der Gebrauchsdauer der Lagerstelle bei.