GE20 -KRR-B Spannlager von INA
GE20 -KRR-B Spannlager von INA

INA

Spannlager INA GE20 -KRR-B

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
43,7 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Exzenterspannring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
nachschmierbar
Gewicht
0,19 kg
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Spannlager INA GE20 -KRR-B
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Spannlager INA GE20 -KRR-B

Das Spannlager GE20 -KRR-B von INA-Schaeffler bietet mit 20 mm Bohrung, Exzenterspannring und beidseitiger Lippendichtung eine montagefreundliche Lösung für Gehäuseeinheiten.

Das Spannlager GE20 -KRR-B von INA-Schaeffler ist eine einbaufertige Lagereinheit für industrielle Anwendungen mit überwiegend radialen Lasten. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), verfügt das Lager über eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Gesamtbreite von 43,7 mm. Der beidseitig verbreiterte Innenring sorgt für eine stabile Führung auf der Welle und vermindert das Verkippen im Betrieb. Zudem ist die Ausführung für eine bedarfsgerechte Wartung nachschmierbar ausgelegt.

Wofür eignet sich das Spannlager GE20 -KRR-B im Betrieb?

Konstrukteure setzen dieses Wälzlager vor allem in passenden Lagergehäusen ein, bei denen statische Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Der ballige Außenring ermöglicht es der Einheit, Schiefstellungen zwischen Gehäuse und Welle auszugleichen, die durch Fertigungstoleranzen oder Montageungenauigkeiten entstehen. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ist das Lager für industrielle Umgebungen mit wechselnder thermischer Beanspruchung ausgelegt. Die beidseitige Lippendichtung schützt das Innere vor eindringenden Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Wälzkörperraum.

Welche Vorteile bieten Exzenterspannring und breiter Innenring?

Die Befestigung erfolgt über einen Exzenterspannring, der den Innenring durch Verdrehen kraftschlüssig auf der Welle klemmt. Diese Methode erleichtert den Einbau auf gezogenen Wellen, da keine aufwendigen Passungssitze erforderlich sind. Gegenüber schmalen Varianten bietet der beidseitig verbreiterte Innenring eine vergrößerte Anlagefläche. Dadurch läuft das Lager ruhiger und schont den Wellensitz bei wechselnden Radialkräften. Die Fertigung in der Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) ist dabei auf die Maßhaltigkeit im Maschinenbau ausgelegt.

Was zeichnet das Spannlager GE20 -KRR-B aus?

Dieses Wälzlager kombiniert einen 20 mm Innenring mit einem balligen Außenring von 47 mm Durchmesser. Charakteristisch sind die Befestigung über einen Exzenterspannring, die beidseitig ausgeführte Lippendichtung sowie die Nachschmierbarkeit. Die Bauform gleicht Fluchtungsfehler im Gehäuse aus und eignet sich primär zur Aufnahme radialer Belastungen.

Welche Funktion hat der ballige Außenring beim Spannlager GE20?

Die sphärisch geschliffene Mantelfläche des Außenrings sitzt in einer entsprechend hohlkugeligen Gehäusebohrung. Diese Paarung erlaubt eine winkelige Ausrichtung des Lagers. Montagebedingte Schiefstellungen oder Wellendurchbiegungen gleicht die Konstruktion statisch aus, sodass Zwangsspannungen auf die Laufbahnen vermieden werden.

Wie wird das Lager auf der Welle befestigt?

Die Fixierung erfolgt über einen Exzenterspannring. Dieser Ring greift in den exzentrischen Ansatz des Innenrings ein. Durch manuelles Verdrehen in Drehrichtung der Welle entsteht eine kraftschlüssige Klemmung, die abschließend mit einem Gewindestift gesichert wird. Das System erlaubt eine zügige Montage und Demontage ohne Spezialwerkzeug.

Welcher Schutz bietet die KRR-B-Dichtung?

Das Nachsetzzeichen KRR-B kennzeichnet eine beidseitige Lippendichtung (2RS-Prinzip). Elastomer-Dichtlippen laufen auf dem Innenring an und bilden eine berührende Barriere gegen Staub, Schmutz und Spritzwasser. Gleichzeitig verhindert die Dichtung das unkontrollierte Austreten von Fett aus dem Wälzkörperbereich.

In welchem Temperaturbereich ist das Lager einsatzfähig?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Dieser Rahmen deckt den Großteil industrieller Umgebungsbedingungen ab. Da das Lager nachschmierbar ist, lässt sich der Schmierstoffvorrat bei anspruchsvollen Bedingungen oder erhöhten Temperaturen über geeignete Gehäuseschmiernippel auffrischen.

Aus welchem Material besteht das Spannlager GE20 -KRR-B?

Ringkörper und Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Formstabilität aus. Er entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und erfüllt die regulären Anforderungen an Belastbarkeit im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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