FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,68 € | 69,99 € |
| 30 | 7,36 € | 66,31 € |
Das Spannlager UC215-45 von FAG Wälzlager bietet mit 71,438 mm Bohrung und balligem Außenring eine montagefreundliche Lösung für Gehäuseeinheiten.
Beim Spannlager UC215-45 handelt es sich um ein einbaufertiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Die Konstruktion verfügt über einen beidseitig verbreiterten Innenring sowie einen balligen Außenring mit 130 mm Außendurchmesser. Für den Schutz vor Schmutz sorgt eine beidseitig schleifende Dichtung mit vorgesetzter Schleuderscheibe. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt und verfügt über Schmierbohrungen zur gezielten Nachschmierung.
Dieses Spannlager findet vorwiegend in passenden Steh-, Flansch- oder Spanngehäusen Verwendung, um radiale Belastungen aufzunehmen. Durch den balligen Außenring gleicht die Baueinheit Fluchtungsfehler und statische Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse aus. Die korrosionsbeständige Ausführung begünstigt den Einsatz in Umgebungen mit erhöhter Feuchtigkeit. Der integrierte Polyamidkäfig führt die Wälzkörper geräuscharm und eignet sich für konstante Betriebstemperaturen.
Die mechanische Fixierung auf der Welle erfolgt über integrierte Gewindestifte im Innenring. Dieses Befestigungsprinzip ermöglicht eine zügige Arretierung ohne zusätzliche Spannhülsen. Gleichzeitig reduziert der beidseitig verbreiterte Innenring das Verkippen auf der Welle mit 71,438 mm Durchmesser. Das unterstützt einen stabilen Lauf unter radialer Beanspruchung. Beim Einbau ist auf die Ausrichtung der Schmierbohrungen zum Gehäuseschmiernippel zu achten.
Mit einer Bohrung von 71,438 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm und einer Innenringbreite von 77,8 mm besitzt das Lager zöllige Anschlussmaße. Diese Maße entsprechen den standardisierten Gehäuselager-Dimensionen für zöllige Wellenabmessungen.
Integrierte Gewindestifte im Innenring klemmen das Lager direkt auf der Welle fest. Diese form- und kraftschlüssige Verbindung macht zusätzliche Spannhülsen oder Passungssitze auf der Welle für die Montage überflüssig.
Eine beidseitig schleifende Dichtung in Kombination mit einer vorgesetzten Schleuderscheibe schützt den Wälzkörperraum. Die Schleuderscheibe wehrt groben Schmutz mechanisch ab, während die schleifende Dichtlippe den Austritt von Schmierfett und das Eindringen feiner Partikel hemmt.
Der ballig ausgeführte Außenring ermöglicht dem Lager ein Einpendeln im passenden Gehäuse. Dadurch lassen sich fertigungsbedingte Fluchtungsfehler oder elastische Wellendurchbiegungen während des Betriebs im Gehäusesitz ausgleichen.
Über Schmierbohrungen im Außenring kann dem Lager frisches Fett zugeführt werden. Voraussetzung hierfür ist ein Lagergehäuse, das über eine entsprechende Schmiernut und einen Schmiernippel verfügt.
Für einen Einsatzbereich von -20 bis +120 Grad sind Wälzlagerstahl (100Cr6) und Polyamidkäfig ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen bleiben die Formstabilität und die mechanische Funktionalität der Dichtungen und Käfigelemente erhalten.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/