INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,02 € | 38,46 € |
| 35 | 4,05 € | 36,43 € |
Das Spannlager GY1112 -KRR-B-AS2/V von INA-Schaeffler bietet mit 44,45 mm Bohrung, beidseitiger Lippendichtung und balligem Außenring eine montagefreundliche Lösung für Gehäuselagerungen.
Das Spannlager GY1112 -KRR-B-AS2/V von INA-Schaeffler ist ein einbaufertiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 für anspruchsvolle Gehäuselagerungen. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 44,45 mm, einem Außendurchmesser von 85 mm und einer Breite von 49,2 mm eignet sich dieses Lager vor allem zur Aufnahme radialer Belastungen. Der ballige Außenring gleicht Fluchtungsfehler im Gehäuse aus, während der beidseitig verbreiterte Innenring ein Verkippen auf der Welle reduziert. Die integrierte beidseitige Lippendichtung schützt das Innere vor Verschmutzung.
Dieser Lagertyp kommt zum Einsatz, wenn Wellen mit 44,45 mm Durchmesser gelagert und montagebedingte Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Durch den balligen Außenring richtet sich das Lager in einer passenden Gehäusebohrung bei der Montage selbsttätig aus. Die Befestigung erfolgt direkt über Gewindestifte im verbreiterten Innenring auf der Welle. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -20 bis +120 Grad eignet sich die Einheit für Gehäuselagerungen unter normalen bis thermisch anspruchsvollen Bedingungen.
Die zwei versetzten Schmierbohrungen im Außenring ermöglichen das einfache Nachschmieren im eingebauten Zustand, was die Betriebsbereitschaft bei kontinuierlicher Beanspruchung unterstützt. Über die integrierten Gewindestifte lässt sich der Innenring formstabil auf der Welle fixieren. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und die beidseitige Lippendichtung tragen zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit bei. Zudem stützt der beidseitig verbreiterte Innenring die Welle ab und verringert das Kippspiel im Betrieb.
Mit einem Innendurchmesser von 44,45 mm, einem Außendurchmesser von 85 mm sowie einer Gesamtbreite von 49,2 mm entspricht dieses Spannlager gängigen Gehäusedimensionen. Der Innenring ist beidseitig verbreitert ausgeführt, was die Auflagefläche auf der Welle vergrößert und zusätzliche Stabilität verleiht.
Die Fixierung auf der Welle erfolgt kraftschlüssig über integrierte Gewindestifte im beidseitig verbreiterten Innenring. Sie schieben das Wälzlager auf die Welle und ziehen die Gewindestifte gleichmäßig fest. Diese Befestigungsart ermöglicht eine zügige Montage und Demontage ohne zusätzlichen Exzenterspannring oder spezielle Werkzeuge.
Der ballige Außenring gleicht statische Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Zusammenspiel mit einer sphärisch geformten Gehäusebohrung aus. Bei leichten Montageungenauigkeiten kippt der Lageraußenring im Gehäuse in die passende Position. Dies trägt dazu bei, schädliche Kantenpressungen an den Wälzkörpern zu reduzieren und einen ruhigen Lauf zu unterstützen.
Verbaut ist eine beidseitige Lippendichtung (Ausführung KRR bzw. 2RS), die schleifend am Innenring anliegt. Sie hält Schmierfett im Lagerinneren und verhindert das Eindringen von Schmutzpartikeln, Staub oder Spritzwasser. Dies ist besonders vorteilhaft bei Einsätzen in staubiger Umgebung oder feuchter Atmosphäre.
Ja, der Außenring ist mit zwei versetzten Schmierbohrungen ausgestattet. Über passende Schmiernippel am Gehäuse führen Sie bei Bedarf frisches Schmierfett direkt in den Lagerinnenraum nach. Diese Konstruktion unterstützt eine zuverlässige Nachschmierung im laufenden Betrieb und trägt zur Erhaltung der Betriebsbereitschaft bei thermischer oder mechanischer Beanspruchung bei.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 behalten Ringe und Wälzkörper in diesem thermischen Rahmen ihre Formstabilität. Bei dauerhaften Temperaturen nahe dem oberen Grenzwert empfiehlt sich ein regelmäßiges Nachschmieren über die Schmierbohrungen.