M-UC201  D1 Spannlager von NTN
M-UC201  D1 Spannlager von NTN

NTN

Spannlager NTN M-UC201 D1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
12 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
31 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
nachschmierbar
Gewicht
0,22 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Spannlager NTN M-UC201 D1
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Spannlager NTN M-UC201 D1

Spannlager M-UC201 D1 von NTN mit 12 mm Bohrung, balligem Außenring und beidseitig verbreitertem Innenring für montagefreundliche Wellenbefestigung mittels Gewindestiften.

Das Spannlager M-UC201 D1 von NTN dient als einbaufertiger Wälzlagereinsatz für passende Steh-, Flansch- oder Spanngehäuse. Bei Hauptabmessungen von 12 mm Bohrungsdurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und einer Gesamtbreite von 31 mm nimmt diese Einheit vorwiegend radiale Kräfte auf. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper im Inneren. Als Werkstoff kommt Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zum Einsatz, der für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt ist.

Welche Eigenschaften zeichnen das Spannlager M-UC201 D1 mit balligem Außenring aus?

Die Lagereinheit ist für Konstruktionen konzipiert, bei denen Wellen gelagert und montiert werden. Der ballige Außenring ist dafür ausgelegt, statische Fluchtungsfehler oder Montageungenauigkeiten der Welle im Zusammenspiel mit einer hohlkugeligen Gehäusebohrung auszugleichen. Durch die beidseitig schleifende Dichtung mit zusätzlicher Schleuderscheibe hält die Konstruktion Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit vom Lagerinneren fern, während das Schmiermittel im Wälzkörperraum verbleibt.

Welche Funktion haben Gewindestifte und Schmierbohrung?

Die mechanische Arretierung auf der Welle erfolgt über integrierte Gewindestifte im Innenring. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring liegt das Lager stabil auf der Welle auf, was zu einem ruhigen Laufverhalten beiträgt. Da das Bauteil nachschmierbar ausgeführt ist, lässt sich verbrauchtes Schmierfett bei regelmäßigen Wartungsintervallen über das Gehäuse austauschen. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 sichert dabei genormte Anschlussmaße für den standardisierten Austausch.

Welche Abmessungen weist das Spannlager M-UC201 D1 auf?

Die Abmessungen betragen 12 mm Innendurchmesser (Bohrung), 47 mm Außendurchmesser am balligen Außenring sowie 31 mm Breite über den Innenring gemessen. Diese Maße entsprechen den standardisierten Abmessungen für die Baureihe UC201.

Wie wird das Spannlager M-UC201 D1 auf der Welle befestigt?

Die Befestigung erfolgt über Gewindestifte, die im beidseitig verbreiterten Innenring eingelassen sind. Beim Festziehen drücken die Stifte auf die Wellenoberfläche und sorgen so für einen kraftschlüssigen Halt gegen axiales Verschieben.

Welcher Dichtungstyp ist in dieser Lagereinheit verbaut?

Das Lager verfügt über eine beidseitig schleifende Dichtung, die mit einer vorgesetzten Schleuderscheibe kombiniert ist. Diese Kombination schützt das Innere vor eindringenden Fremdkörpern wie Staub und Spritzwasser und hält den Schmierstoff im System.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Spannlager M-UC201 D1?

Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -20 und +120 Grad. Begrenzt wird diese Spanne durch die Dichtungswerkstoffe, den Schmierstoff sowie die Maßstabilität des eingesetzten Wälzlagerstahls 100Cr6.

Lässt sich das Spannlager M-UC201 D1 im laufenden Betrieb nachschmieren?

Das Bauteil ist als nachschmierbare Ausführung konstruiert. Über entsprechende Schmiernuten und Schmierbohrungen am Außenring kann bei montiertem Lager frisches Schmierfett über einen Gehäuseschmiernippel direkt in den Wälzkörperbereich eingebracht werden.

Was bewirkt der ballige Außenring bei einem Spannlager?

Der ballig geformte Außenring gleicht im Zusammenspiel mit einer sphärischen Gehäuseaufnahme Winkelversätze und Fluchtungsfehler der Welle aus. Dadurch werden Verspannungen vermieden, die durch Toleranzen der Anschlusskonstruktion oder Wellendurchbiegungen entstehen können.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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