INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,14 € | 40,63 € |
| 35 | 4,28 € | 38,49 € |
Spannlager GE40 -KRR-B-FA125.5 von INA-Schaeffler mit 40 mm Bohrung, Corrotect-Beschichtung und Exzenterspannring für korrosionsgefährdete Lagerstellen.
Das Spannlager GE40 -KRR-B-FA125.5 von INA-Schaeffler ist eine montagefertige Baueinheit für Wellen mit 40 mm Durchmesser. Es kombiniert einen balligen Außenring mit einem beidseitig verbreiterten Innenring sowie einer Corrotect-Beschichtung gegen Rostbildung. Die beidseitige Lippendichtung schützt den Innenraum vor eindringenden Fremdkörpern und Schmutzpartikeln. Als nachschmierbare Ausführung eignet sich diese Lagereinheit für industrielle Konstruktionen, bei denen frisches Schmiermittel den laufenden Betrieb gezielt unterstützen soll.
Dieses Lagerelement nimmt vorwiegend radiale Belastungen in Industrieanlagen auf, bei denen Feuchtigkeit oder korrosive Einflüsse auf die Bauteile einwirken. Der ballige Außenring dient dem Ausgleich statischer Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäusewand. Der beidseitig verbreiterte Innenring verringert Kippbewegungen auf der zylindrischen Welle und unterstützt dadurch einen ruhigen Lauf. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -20 bis +120 Grad bewährt sich das Lager bei unterschiedlichen thermischen Betriebsbedingungen.
Die Klemmung über den Exzenterspannring ermöglicht eine zeitsparende, kraftschlüssige Montage auf gezogenen Wellen ohne aufwendige Absätze oder Sicherungselemente. Die Corrotect-Beschichtung auf dem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 schützt das Lager vor Passungsrost auf dem Wellensitz und vor Korrosion an den Außenflächen. Zusammen mit der nachschmierbaren Bauweise erleichtert diese Kombination die fachgerechte Wartung und die Instandhaltung der gesamten Lagerstelle.
Mit einem Innendurchmesser von 40 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm und einer Gesamtbreite von 56,5 mm entspricht die Einheit den gängigen Abmessungen dieser Bauform. Der beidseitig verbreiterte Innenring verleiht der Welle zusätzliche Führung.
Die Befestigung erfolgt über einen Exzenterspannring. Durch Verdrehen des Rings gegenüber dem verlängerten Innenring entsteht eine feste, formschlüssige Klemmung, die sich bei Wartungsarbeiten unkompliziert wieder lösen lässt.
Corrotect ist eine spezielle Oberflächenbeschichtung von INA-Schaeffler. Sie schützt den Wälzlagerstahl 100Cr6 vor Rost und verringert die Bildung von Passungsrost zwischen Lagerinnenring und Wellenoberfläche in feuchten Betriebsumgebungen.
Verbaut ist eine beidseitige Lippendichtung (2RS). Diese berührende Dichtung hält Verunreinigungen sowie Feuchtigkeit fern und bewahrt das Schmierfett im Wälzkörperraum.
Ja, diese Ausführung ist nachschmierbar ausgeführt. Über geeignete Schmierbohrungen im Gehäuse und Außenring lässt sich verbrauchtes Schmiermittel bei laufender Instandhaltung durch frisches Fett ersetzen.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -20 bis +120 Grad. Das Spannlager deckt damit gängige thermische Betriebsbedingungen in industriellen Anwendungen ab.