DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 16,56 € | 314,57 € |
| 5 | 33,12 € | 298,01 € |
Das Schräg-Gelenklager DGE110 SW Basic Line von DURBAL bietet eine wartungsfreie Lagerung mit 110 mm Bohrung für kombinierte Radial- und Axiallasten.
Mit dem Schräg-Gelenklager DGE110 SW Basic Line erhalten Sie ein kompaktes Maschinenelement von DURBAL für anspruchsvolle mechanische Gelenkstellen. Das Gleitlager weist eine Bohrung von 110 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm sowie eine Breite von 38 mm auf. Durch den kugelig geformten Gleitbereich nimmt dieses Bauteil Schwenkbewegungen auf und gleicht Fluchtungsfehler aus. Die wartungsfreie Ausführung kommt ohne Nachschmieren aus und verringert dadurch den Instandhaltungsaufwand in der Anlage.
Dieses Schräg-Gelenklager überträgt hohe radiale Kräfte und stützt gleichzeitig einseitig wirkende axiale Belastungen ab. Häufige Einsatzfelder finden sich in schweren mechanischen Gelenkverbindungen sowie im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. Das Lager nimmt Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen momentenarm auf. Dadurch schützt die Bauform die angrenzende Konstruktion vor schädlichen Biegespannungen, die durch elastische Verformungen oder Fertigungstoleranzen der Maschinenrahmen entstehen können.
Die Ausführung DGE110 SW Basic Line benötigt keine Schmierbohrung, da die Gleitpaarung für den Trockenlauf ausgelegt ist. Weil das Lager ohne integrierte Dichtung geliefert wird, sollten Konstrukteure bei starker Schmutz- oder Feuchtigkeitseinwirkung auf externe Dichtelemente im Gehäuse zurückgreifen. Achten Sie bei der Auslegung auf den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +110 Grad Celsius. Die abgestimmten Einbaumaße ermöglichen den passgenauen Sitz auf Wellen und in Gehäusebohrungen.
Das Bauteil kombiniert die Aufnahme von Radialkräften mit der Abstützung einseitiger Axialkräfte. Durch die kugelige Gleitfläche gleicht es Schiefstellungen aus. Als wartungsfreie Variante von DURBAL arbeitet dieses Gleitlager ohne Zufuhr von Schmierfett, was Betriebsunterbrechungen für Schmierintervalle erübrigt.
Das Lager verfügt über eine zylindrische Innenbohrung von 110 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm und eine Gesamtbreite von 38 mm. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen maßhaltigen Einbau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passende Wellenzapfen im industriellen Anlagenbau.
Eine Schmierbohrung erübrigt sich, da es sich um eine wartungsfreie Ausführung handelt. Die integrierte Gleitschicht übernimmt die Gleitfunktion im Betrieb autonom. Das Nachschmieren mit Fetten oder Ölen ist weder vorgesehen noch erforderlich, was Wartungskosten und Schmiermittelbeschaffung spart.
Das Schräg-Gelenklager ist für den Einsatz in Umgebungstemperaturen von -20 bis +110 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten Gleitkontakt und Trägerkörper ihre mechanischen Eigenschaften, wodurch ein sicherer Betrieb in üblichen Industrieumgebungen unterstützt wird.
Dieses Modell wird werkseitig ohne Dichtung ausgeführt. An Einsatzorten mit grobem Staub, Schleifpartikeln oder Spritzwasser empfiehlt sich daher die Abdichtung über die umgebende Anschlusskonstruktion, beispielsweise durch Radial-Wellendichtringe, Deckel oder vorgeschaltete Abstreifer.
Radial-Gelenklager nehmen vor allem Querkräfte auf und vertragen nur begrenzte Längskräfte. Ein Schräg-Gelenklager besitzt schräg gestellte Gleitflächen und nimmt dadurch hohe Axialkräfte in einer Richtung kombiniert mit Radialkräften auf, ähnlich wie ein Schrägkugellager im Bereich der Wälzlager.
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