SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,82 € | 15,55 € |
| 25 | 1,63 € | 14,74 € |
| 50 | 2,45 € | 13,92 € |
Das einreihige Rillenkugellager 6010 /C3 von SKF bietet 50 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und erhöhte C3-Lagerluft für temperaturbelastete Industrieantriebe.
Das Rillenkugellager 6010 /C3 von SKF ist ein offenes, einreihiges Radialkugellager für anspruchsvolle Drehbewegungen in Maschinenbau und Antriebstechnik. Mit den Hauptabmessungen 50 mm Innendurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 16 mm Breite nimmt dieses Wälzlager vorwiegend radiale Kräfte sowie axiale Führungskräfte auf. Als Variante der Explorer-Leistungsklasse gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, verbindet es hohe Laufgenauigkeit mit robuster Bauweise. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig im Betrieb.
Dieses offene Wälzlager kommt bevorzugt in Industriegetrieben, Elektromotoren und Pumpen zum Einsatz, bei denen eine externe Schmierung über Öl oder Fett erfolgt. Konstruktionen mit geschlossenen Gehäusen profitieren von der offenen Bauform ohne Flansch oder Nut. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Die Ausführung eignet sich für Anwendungen, bei denen betriebsbedingte Erwärmungen auftreten und das Lager durch die Schmierstoffzirkulation gekühlt oder nachgeschmiert wird.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Diese zusätzliche Luft wirkt einem Verspannen bei temperaturbedingter Wärmeausdehnung von Welle und Gehäuse oder bei strammen Passungen entgegen. Ergänzend sorgt die Fertigung nach Toleranzklasse P6 (entsprechend ABEC 3) für engere Maß- und Lauftoleranzen als bei der Standard-Toleranzklasse. Dadurch erzielen Sie einen vibrationsarmen Lauf und eine präzise Führung der Welle im Betrieb.
Mit 50 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 16 mm Breite entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen der Baureihe 60. Prüfen Sie vor der Montage stets den verfügbaren Bauraum an Ihrer Welle und in der Gehäusebohrung auf Passgenauigkeit.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine größere radiale Lagerluft im Auslieferungszustand. Wenn im laufenden Betrieb zwischen Innen- und Außenring Temperaturunterschiede entstehen oder feste Passungssitze das Lagerspiel verringern, bleibt durch die C3-Luft ausreichend Bewegungsspielraum erhalten. Das vermeidet vorzeitiges Klemmen der Wälzkörper und unterstützt die Lebensdauer bei thermischer Belastung.
Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, ist es nicht ab Werk mit Schmierfett befüllt. Die Schmierstoffversorgung muss über das Gehäuse erfolgen, beispielsweise durch eine kontinuierliche Ölumlaufschmierung oder regelmäßiges Nachschmieren mit geeignetem Wälzlagerfett. Zudem müssen externe Dichtungen das Lager vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Sowohl die Ringe als auch die Wälzkörper aus Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig halten diesen Temperaturen stand. Bei der praktischen Auslegung ist darauf zu achten, dass das verwendete Schmiermittel für die jeweiligen Betriebstemperaturen der Anwendung freigegeben ist.
Die Toleranzklasse P6, im internationalen Sprachgebrauch auch als ABEC 3 bekannt, weist engere Fertigungstoleranzen hinsichtlich Maßhaltigkeit und Rundlauf auf als die Standardklasse P0. Dies führt zu einer höheren Laufruhe, reduziert Vibrationen und empfiehlt sich insbesondere für Wellenlagerungen, die exakte Führungsgenauigkeit verlangen.
Lager der Explorer-Klasse von SKF basieren auf optimierten Stahllegierungen, verbesserter Oberflächengüte der Laufbahnen und verfeinerter Geometrie. Diese konstruktiven Details verringern innere Spannungen und Reibung im Wälzkontakt. Das Lager ist dadurch für anspruchsvolle industrielle Betriebsbedingungen konzipiert und unterstützt einen zuverlässigen Dauerbetrieb in Maschinen.
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