6012 -2Z Rillenkugellager von FAG
6012 -2Z Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6012 -2Z

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
95 mm
Breite
18 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,412 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager FAG 6012 -2Z
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Rillenkugellager FAG 6012 -2Z

Das Rillenkugellager 6012 -2Z von FAG mit den Maßen 60x95x18 mm bietet dank beidseitiger Blechabdeckung verlässlichen Schutz vor Schmutzpartikeln.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6012 -2Z nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeichnet sich dieses Wälzlager durch Formstabilität im Dauerbetrieb aus. Die Ausführung verfügt über eine normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei Drehzahlen in gängigen Antriebskonstruktionen.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6012 -2Z im Betrieb?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Rillenkugellager 6012 -2Z in rotierenden Maschinenelementen und Wellenlagerungen mit vorwiegend radialer Beanspruchung. Bei einem Wellendurchmesser von 60 mm bewähren sich die metallischen Deckscheiben besonders in Umgebungen mit festen Fremdkörpern. Sie halten Partikel fern, ohne durch schleifenden Kontakt zusätzliche Reibungswärme zu erzeugen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius.

Welche Funktion haben die Deckscheiben der Variante 6012 -2Z?

Das Kürzel -2Z kennzeichnet zwei berührungsfreie Spaltdichtungen aus Stahlblech, die beidseitig im Außenring sitzen. Im Vergleich zu schleifenden Dichtungen bleibt der Drehwiderstand gering, weshalb sich diese Variante für höhere Drehzahlen anbietet. Die Abdeckungen tragen dazu bei, den Schmierstoff im Inneren zu halten. Bei der Lagerauswahl ist zu prüfen, ob die normale Lagerluft zur vorgesehenen Wellenpassung passt, damit das Betriebsspiel erhalten bleibt.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6012 -2Z?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 95 mm sowie eine Breite von 18 mm auf. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese Baugröße zählt zu den genormten metrischen Reihen für den klassischen Maschinenbau.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -2Z bei diesem Wälzlager?

Die Kennzeichnung -2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen engen Dichtspalt zum Innenring. Sie schützen die Laufbahnen vor grobem Schmutz und Staub, erzeugen jedoch keine Reibung auf der Welle. Dadurch ermöglicht das Bauteil höhere Drehzahlen als berührend abgedichtete Lager.

Welche Lagerluft weist das Rillenkugellager 6012 -2Z auf?

Dieses Lager wird mit normaler Radiallagerluft gefertigt, die herstellerseitig dem Standard ohne gesondertes C-Kürzel entspricht. Diese Lagerluft eignet sich für gängige Einbauverhältnisse mit herkömmlichen Passungen auf Welle und Gehäuse, bei denen keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten.

Aus welchem Material bestehen Ringe und Käfig?

Die Lagerringe sowie die Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Werkstoff widersteht hohen Druckspannungen im Rollkontakt. Zur Führung der Kugeln dient ein Käfig aus Stahlblech, der geringes Eigengewicht mit ausreichender Festigkeit für typische Industrieanwendungen verbindet.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Lager 6012 -2Z?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad Celsius. Begrenzt wird diese Spanne durch die Materialeigenschaften der Stahlblechdeckscheiben und Standard-Schmierstoffe. Für den Einsatz in industriellen Wellenlagerungen und Antriebssystemen deckt dieser Rahmen die üblichen Betriebsbedingungen ab.

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