6312 -C-HRS-C3 (-RSR-C3) Rillenkugellager von FAG
6312 -C-HRS-C3 (-RSR-C3) Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6312 -C-HRS-C3 (-RSR-C3)

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
31 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
einseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Gewicht
1,73 kg
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Rillenkugellager FAG 6312 -C-HRS-C3 (-RSR-C3)
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Rillenkugellager FAG 6312 -C-HRS-C3 (-RSR-C3)

Das Rillenkugellager 6312 -C-HRS-C3 (-RSR-C3) von FAG bietet mit 60x130x31 mm, C3-Lagerluft und P6-Toleranz präzise Laufeigenschaften für anspruchsvolle Radialbelastungen.

Mit dem Rillenkugellager 6312 -C-HRS-C3 (-RSR-C3) erhalten Sie ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für den industriellen Einsatz. Die Konstruktion verbindet eine einseitig schleifende Dichtung mit einem geführten Stahlblechkäfig. Durch die Fertigung nach Toleranzklasse P6 (ABEC 3) weist die Baueinheit eng definierte Maß- und Rundlauftoleranzen auf. Das Bauteil nimmt vorrangig hohe Radialkräfte sowie axiale Führungskräfte in beide Richtungen auf.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6312 -C-HRS-C3 (-RSR-C3)?

Dieses Wälzlager kommt in Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen eine Seite vor Schmutzeintrag geschützt sein muss, während die Gegenseite für Schmierstoffzufuhr oder benachbarte Baugruppen zugänglich bleibt. Die Bauform bewährt sich bei kombinierten Radial- und Axialkräften in geschlossenen Maschinenräumen. Die Kombination aus einseitigem Schutz und stabiler Konstruktion ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen betriebsbedingte Wärmeentwicklung und entsprechende Ausdehnungen der Welle berücksichtigt werden müssen.

Was bewirken die C3-Lagerluft und die P6-Toleranzklasse?

Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 gleicht Maßänderungen aus, die durch feste Passungen auf Welle und Gehäuse sowie betriebsbedingte Erwärmung entstehen. So bleibt der reibungsarme Lauf auch unter thermischer Belastung erhalten. Ergänzend trägt die Fertigung nach Toleranzklasse P6 zu verringerten Schwingungen und gleichmäßigem Rundlauf bei. Vor dem Einbau sollte geprüft werden, ob die Anschlussteile der Welle auf diese Genauigkeitsklasse abgestimmt sind.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6312 -C-HRS-C3 (-RSR-C3)?

Mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm sowie einer Breite von 31 mm besitzt das Lager genormte Hauptabmessungen. Der Außenring ist zylindrisch ohne Flansch oder Nut ausgeführt, was den direkten Einbau in Gehäusebohrungen ermöglicht.

Was kennzeichnet die Dichtungsvariante HRS bzw. RSR?

Die Kennzeichnung verweist auf eine einseitig angebrachte schleifende Dichtung. Die Dichtlippe liegt am Innenring an und schützt das Innere des Lagers vor Schmutzeintrag, während die offene Gegenseite bei Bedarf für Schmierstoffzufuhr aus dem System zugänglich bleibt.

Was bedeutet die Angabe C3 bei diesem FAG-Lager?

C3 bezeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft über dem Standardbereich. Dieses vergrößerte Radialspiel wirkt einem Verspannen der Wälzkörper entgegen, wenn sich Innen- und Außenring im Betrieb unterschiedlich stark erwärmen oder Passungssitze auf der Welle den Innenring aufweiten.

Welchen Vorteil bietet die Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3?

Lager der Toleranzklasse P6 weisen engere Toleranzen bei Bohrungs- und Außendurchmesser sowie eine erhöhte Rundlaufgenauigkeit auf. Dies verringert Schwingungen im Betrieb, unterstützt die Laufruhe der Welle und empfiehlt sich für Führungsaufgaben mit gesteigerten Anforderungen an die Rundlaufpräzision.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe, Käfig und Wälzkörper?

Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit hoher Formstabilität unter Last. Die Führung der Kugeln übernimmt ein Stahlblechkäfig, der die Reibung zwischen den bewegten Komponenten gering hält.

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