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Dichtungen
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FAG
Rillenkugellager FAG 6005 -C-C3 (-C3)
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 25 mm
- Außendurchmesser
- 47 mm
- Breite
- 12 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Kugelreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Flansch/Nut
- Material der Wälzkörper
- Standard-Wälzlagerstahl
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Gewicht
- 0,079 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 4,80 € |
| 100 | 10% | 4,55 € |
| 250 | 15% | 4,30 € |
| 500 | 20% | 4,04 € |
Rillenkugellager FAG 6005 -C-C3 (-C3)
Das Rillenkugellager 6005 -C-C3 (-C3) von FAG bietet erhöhte C3-Lagerluft und Toleranzklasse P6 bei 25 mm Bohrung für präzise Industrieanwendungen.
Das Rillenkugellager 6005 -C-C3 (-C3) ist ein einreihiges Wälzlager mit den Abmessungen 25x47x12 mm. Der Hersteller FAG fertigt dieses offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Stahlblechkäfig. Durch die Ausführung ohne Dichtungen eignet sich das Modell für Bauräume, in denen Schmieröl oder Schmierfett ungehindert an die Wälzkörper gelangen soll. Ein Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad deckt vielseitige industrielle Einsatzbedingungen ab.
Welche Lasten und Einbaubedingungen erfordert das Rillenkugellager 6005 -C-C3 (-C3)?
Das Rillenkugellager 6005 -C-C3 (-C3) nimmt vorrangig Radialkräfte sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Da der Außenring ohne Nut oder Flansch gefertigt ist, erfolgt der Einbau in zylindrische Gehäusebohrungen. Konstruktionen mit externer Schmiermittelzirkulation nutzen den offenen Aufbau, der eine direkte Zufuhr von Schmierstoff an die Laufbahnen ermöglicht.
Was bedeutet die erhöhte Lagerluft C3 bei der Toleranzklasse P6?
Die Zusatzbezeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Dieses Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen bis +120 Grad sowie Verengungen durch feste Passungssitze auf der Welle aus. Ergänzend trägt die Toleranzklasse P6, vergleichbar mit ABEC 3, zu geringeren Maß- und Lauftoleranzen bei. Weil keine Dichtungen integriert sind, erfordert das System eine externe Abdichtung.
Welche Maße hat das Rillenkugellager 6005 -C-C3 (-C3)?
Dieses Rillenkugellager weist eine Innenbohrung von 25 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Baubreite von 12 mm auf. Der zylindrische Außenring kommt ohne Flansch oder Nut aus. Damit passt die Einheit in maßhaltige zylindrische Gehäusebohrungen im industriellen Maschinenbau.
Welche Eigenschaften zeichnen die Toleranzklasse P6 aus?
Lager der Toleranzklasse P6 (vergleichbar mit ABEC 3) weisen geringere Rundlauf- und Maßabweichungen auf als Ausführungen der Normalklasse P0. Dadurch läuft das Lager ruhig und eignet sich für Baugruppen, die eine präzise Wellenführung bei mittleren bis höheren Drehzahlen erfordern.
Warum ist das Rillenkugellager 6005 -C-C3 (-C3) als offenes Lager ausgeführt?
Die offene Bauform ohne Deck- oder Dichtscheiben ermöglicht den ungehinderten Schmiermittelaustausch im Aggregat, etwa bei Ölbad- oder Zirkulationsschmierung. Da keine schleifenden Dichtlippen am Innenring anliegen, entsteht keine zusätzliche Reibungswärme. Das Lager setzt jedoch eine wirksame externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit voraus.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad. Die Formstabilität des verwendeten 100Cr6-Wälzlagerstahls sowie der robuste Stahlblechkäfig decken diese thermischen Bedingungen ab, sofern das gewählte Schmiermittel für den gleichen Temperaturbereich ausgelegt ist.
Wann ist die Lagerluft C3 erforderlich?
Eine C3-Lagerluft empfiehlt sich, wenn deutliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Betriebsspiel im eingebauten Zustand verengen. Das zusätzliche Radialspiel verhindert ein Klemmen der Wälzkörper und unterstützt einen ruhigen Lauf bei thermischer Ausdehnung der Bauteile.
Aus welchen Werkstoffen besteht das Lager?
Innenring, Außenring und die Wälzkörper sind aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Die Kugeln werden von einem formstabilen Stahlblechkäfig geführt, der die Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand hält. Das Bauteil besitzt keine integrierte Stromisolierung.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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