ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Rillenkugellager 62309 von ZEN bietet mit 45x100x36 mm eine robuste Wälzlager-Lösung aus Wälzlagerstahl 100Cr6 für radiale und axiale Kräfte.
Das Rillenkugellager 62309 ist ein einreihiges Wälzlager für vielseitige Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm sowie einer Breite von 36 mm nimmt diese Ausführung vorwiegend Radialkräfte auf, führt Wellen aber auch bei axialen Belastungen in beiden Richtungen präzise. Hersteller ZEN fertigt Ringe und Wälzkörper aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6), was dem Bauteil eine hohe Formstabilität verleiht.
Konstrukteure nutzen das Rillenkugellager 62309 vor allem bei Lagerungen mit kombinierten Radial- und Axialbelastungen im allgemeinen Maschinenbau. Durch die offene Bauform ohne integrierte Dichtscheiben eignet sich dieses Lager für Konstruktionen mit externer Abdichtung im Gehäuse. Ein geschlossener Schmierkreislauf mit Öl oder Fett versorgt das Lager direkt über die Gehäuseumgebung. Der robuste Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und hält die Reibung im Betrieb gering.
Dieses Wälzlager verfügt über eine normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0 (ABEC 1), was gängigen Standardpassungen im Maschinenbau entspricht. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Weil keine schleifenden Dichtlippen vorhanden sind, entstehen keine zusätzlichen Reibungsverluste an den Bordscheiben. Achten Sie bei der Montage auf einen sauberen Gehäusesitz und die Abstimmung des externen Schmierstoffs auf die jeweilige Betriebstemperatur.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm und eine Breite von 36 mm auf. Mit diesen Maßen entspricht es der genormten Baureihe und eignet sich für entsprechende zylindrische Lagersitze auf Wellen und in Gehäusebohrungen.
Ein offenes Lager läuft ohne den Reibungswiderstand integrierter Dichtlippen. Schmiermittel wie Öl oder Gehäusefett gelangen direkt an die Laufbahnen und Wälzkörper. Bei getriebeseitiger Schmierung oder extern abgedichteten Gehäusen ermöglicht diese Bauart eine kontinuierliche Schmiermittelversorgung.
Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Der Käfig zur Führung der Kugeln ist aus Stahlblech gefertigt, was dem Bauteil mechanische Festigkeit verleiht.
Die normale Lagerluft bezeichnet das werkseitig vorhandene radiale Spiel zwischen den Kugeln und den Laufbahnen vor dem Einbau. Sie gleicht die übliche Durchmessereinengung beim Aufpressen auf die Welle aus und unterstützt im Normalbetrieb den leichten Lauf des Bauteils.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behält der verwendete Wälzlagerstahl seine Maßhaltigkeit. Das eingesetzte externe Schmiermittel muss für die jeweilige Einsatztemperatur der Anwendung geeignet sein.
Das Produkt ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normal (PN), vergleichbar mit ABEC 1, gefertigt. Dies stellt die standardmäßige Fertigungsgenauigkeit für industrielle Anwendungen dar und deckt die Anforderungen im regulären Maschinenbau ab.
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