6806  JRZZ/5K Rillenkugellager von NTN
6806  JRZZ/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 6806 JRZZ/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
42 mm
Breite
7 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig, genietet
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-40 bis +150 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,026 kg
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Rillenkugellager NTN 6806 JRZZ/5K
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Rillenkugellager NTN 6806 JRZZ/5K

Das Rillenkugellager 6806 JRZZ/5K von NTN bietet bei kompakten Maßen von 30x42x7 mm beidseitige Blechabdeckungen und eine werkseitige Hochtemperaturbefettung.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6806 JRZZ/5K nimmt radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), zeichnet sich das Lager durch einen geringen Querschnitt aus. Dank des genieteten Stahlblechkäfigs werden die Wälzkörper vibrationsarm in den geschliffenen Rillen geführt. Der zylindrische Außenring kommt ohne Flansch oder Nut aus und fügt sich bündig in zylindrische Gehäusebohrungen ein.

In welchen Einbausituationen eignet sich das Rillenkugellager 6806 JRZZ/5K?

Konstrukteure setzen dieses schmale Wälzlager bevorzugt bei stark limitiertem Einbauraum ein. Geeignet ist die Ausführung für kompakte Baugruppen mit kombinierten Belastungsrichtungen und begrenztem Querschnitt. Durch die Einstufung in die Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) ist die Einheit für industrielle Standardanwendungen mit normalen Rundlaufanforderungen ausgelegt. Weil das Bauteil beidseitig mit Deckscheiben versehen ist, werden feste Schmutzpartikel von den Laufbahnen abgehalten.

Welche Eigenschaften bieten Deckscheiben und Hochtemperaturfett?

Die beiden nicht berührenden Blechdeckscheiben (ZZ) halten die Reibung gering, wodurch sich das Lager für höhere Drehzahlen ohne nennenswerte Reibungswärme empfiehlt. NTN befüllt das Lagergehäuse ab Werk mit einem Hochtemperaturfett, das für Betriebstemperaturen von -40 bis +150 Grad ausgelegt ist. Die normale Radiallagerluft gewährt im Betrieb die nötige Beweglichkeit zwischen Kugeln und Laufbahnen, wenn sich Welle und Gehäuse thermisch nur geringfügig ausdehnen.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6806 JRZZ/5K?

Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 42 mm sowie einer schmalen Breite von 7 mm zeichnet sich das Bauteil durch einen geringen radialen Querschnitt aus. Diese Bauform erleichtert die Realisierung platzsparender Konstruktionen.

Was bedeutet der Zusatz JRZZ/5K bei diesem NTN-Lager?

Die Kennzeichnung JR steht für den genieteten Stahlblechkäfig zur Führung der Wälzkörper. ZZ signalisiert die beidseitige Abdeckung durch berührungslose Metalldeckscheiben. Das Kürzel 5K verweist auf die werkseitige Schmierfettfüllung mit einem speziellen Hochtemperaturfett.

Welcher Temperaturbereich ist für das Bauteil zulässig?

Zugelassen ist das Lager für einen Temperaturbereich von -40 bis +150 Grad. Sowohl das temperaturbeständige Schmierfett als auch der Standard-Wälzlagerstahl und der genietete Stahlblechkäfig sind auf diesen Arbeitsbereich ausgelegt.

Was zeichnet die Lagerluft dieses Wälzlagers aus?

Ausgeführt mit normaler Radiallagerluft, bietet dieses Rillenkugellager das erforderliche Betriebsspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen. Dies genügt für übliche Passungen sowie moderate Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse.

Worin liegt der Unterschied zwischen Deckscheiben (ZZ) und Dichtscheiben (RS)?

Metalldeckscheiben schließen den Lagerspalt berührungslos ab, erzeugen kein zusätzliches Reibungsmoment und eignen sich für höhere Drehzahlen bei Schutz vor festem Schmutz. Berührende Dichtlippen aus Elastomeren dichten zusätzlich gegen Feuchtigkeit ab, erhöhen im Gegenzug jedoch den Drehwiderstand.

Muss das Rillenkugellager 6806 JRZZ/5K vor dem Einbau geschmiert werden?

Vor dem Einbau ist keine Nachschmierung erforderlich. Das Lager ist ab Werk gebrauchsfertig mit Hochtemperaturfett befüllt und durch die beiden Deckscheiben geschlossen, sodass der Schmierstoff im Lagerinneren verbleibt.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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