FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 47,88 € | 909,81 € |
| 3 | 95,76 € | 861,93 € |
Das Rillenkugellager 16048 -MA-C3 von FAG ist mit 240x360x37 mm, Messing-Massivkäfig und C3-Lagerluft für thermische und dynamische Belastungen ausgelegt.
Das Rillenkugellager 16048 -MA-C3 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für industrielle Großlagerungen mit geringem radialem Bauraum. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt dieses offene Lager primär radiale Kräfte sowie beidseitig moderate Axialkräfte auf. Dank der Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) fügt sich die Komponente präzise in genormte Gehäusekonstruktionen ohne Flansch ein. Da keine Dichtungen integriert sind, erfolgt die Schmierung direkt über das umgebende Schmiersystem der Maschine.
Konstrukteure wählen diese Baugröße für schwere Wellenlagerungen, bei denen ein schlanker Querschnitt bei großem Wellendurchmesser gefordert ist. Durch den Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad widersteht das Lager auch intensiver Wärmeentwicklung im kontinuierlichen Betrieb. Die offene Bauform wird gezielt in geschlossenen Schmierkreisläufen eingesetzt, die über eine externe Gehäuseabdichtung verfügen und eine kontinuierliche Zufuhr von frischem Schmierstoff erfordern.
Die Ausführung -MA besitzt einen außenbordgeführten Messing-Massivkäfig, der die Wälzkörper auch bei starken Vibrationen und Beschleunigungen stabil auf ihrer Laufbahn führt. Gegenüber einfachen Blechkäfigen zeichnet sich Messing durch günstige Notlaufeigenschaften und hohe Festigkeit aus. Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft. Dieses zusätzliche Betriebsspiel gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen von Welle und Innenring aus und mindert das Risiko schädlicher Bauteilverspannungen.
Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung von 240 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm sowie eine Breite von 37 mm. Aufgrund dieser schlanken Maßreihe eignet sich die Bauform gut für Einbaustellen, an denen ein großer Wellendurchmesser mit kompaktem Gehäusedurchmesser kombiniert werden muss.
Das Nachsetzzeichen MA kennzeichnet einen spanend hergestellten Massivkäfig aus Messing, der am Außenring geführt wird. Diese Außenbordführung verleiht dem Käfig eine hohe Stabilität bei starken Rotationskräften und Vibrationen, wodurch die Laufruhe im Vergleich zu gepressten Standardkäfigen unterstützt wird.
Die Lagerluftklasse C3 bedeutet, dass das Lager im Ausgangszustand eine größere radiale Lagerluft besitzt als die Standardausführung. Wenn sich die Welle während des Betriebs stärker erwärmt als das Gehäuse oder feste Passungen gewählt werden, trägt das vergrößerte Radialspiel dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden.
Da das Lager werksseitig ohne Dichtscheiben ausgeführt ist, enthält es keine vordefinierte Fettfüllung. Die Schmierung erfolgt über das Aggregat, beispielsweise durch Ölumlaufschmierung oder regelmäßige Schmierstoffzufuhr im abgedichteten Gehäuse. Dies gestattet zugleich die Nutzung spezieller, für Betriebstemperaturen bis +200 Grad ausgelegter Schmiermittel.
Das Lager deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +200 Grad ab. Die Formstabilität des verwendeten Wälzlagerstahls 100Cr6 und der Messingkäfig ermöglichen diesen weiten Einsatzbereich, sofern das verwendete Schmiermittel auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt ist.
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