SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 26,81 € |
| 35 | 10% | 25,41 € |
Das Rillenkugellager 6010 -2RS1/C3GJN von SKF verbindet die Maße 50x80x16 mm mit beidseitiger Dichtung und Hochtemperaturfett für thermisch anspruchsvolle Betriebsumgebungen.
Dieses einreihige Rillenkugellager 6010 -2RS1/C3GJN kombiniert abgestimmte Laufeigenschaften mit hoher Belastbarkeit für Radialkräfte sowie axiale Führungskräfte in beiden Richtungen. SKF fertigt die Explorer-Ausführung aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit optimierten Laufrillengeometrien. Das Lager erfüllt die Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3, was zu einer verbesserten Maßgenauigkeit und einem vibrationsarmen Rundlauf beiträgt. Ein formstabiler Stahlblechkäfig führt und trennt die Wälzkörper gleichmäßig im Betrieb.
Der Einsatz empfiehlt sich vor allem in mechanischen Konstruktionen, bei denen während des Betriebs betriebsbedingte Erwärmungen und thermische Ausdehnungen auftreten. Die Bauform nimmt vorwiegend radiale Lasten auf und stützt rotierende Wellen zusätzlich gegen axiale Verschiebungen ab. Durch die zylindrische Außenringgeometrie ohne Flansch oder Nut lässt sich das Wälzlager passgenau in ebene Gehäusebohrungen einsetzen. Die integrierten Dichtungen unterstützen einen geschützten Lauf in anspruchsvollen Industrieumgebungen.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft, die einem Verklemmen der Kugeln bei unterschiedlicher Wärmeausdehnung von Welle, Innenring und Gehäuse entgegenwirkt. Das Kürzel GJN verweist auf die werksseitige Füllung mit einem abgestimmten Hochtemperaturfett für thermisch anspruchsvolle Bedingungen. Zusammen mit den beidseitig schleifenden 2RS1-Dichtungen verbleibt der Schmierstoff im Wälzraum, während feste Schmutzpartikel und Feuchtigkeit wirksam abgehalten werden.
Das Lager besitzt eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 16 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Abmessungen für Wälzlager dieser Baugröße.
C3 bezeichnet eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Das radiale Spiel zwischen Außenring, Kugeln und Innenring gleicht thermische Ausdehnungen bei erhöhten Betriebstemperaturen oder festen Presssitzen auf der Welle aus.
Beidseitig angebrachte, schleifende Berührungsdichtungen liegen mit elastischen Dichtlippen am Innenring an. Sie schützen die Wälzkörper vor eindringenden Partikeln sowie Feuchtigkeit und halten das Schmierfett zuverlässig im Inneren des Lagers.
GJN steht bei SKF für ein ab Werk eingebrachtes Hochtemperaturfett. Dieser Spezialschmierstoff ist gezielt auf Anwendungen mit thermischer Beanspruchung abgestimmt und dient der Schmierung der Wälzkörper über weite Temperaturspannen.
P6 bzw. ABEC 3 ist eine Genauigkeitsklasse mit feineren Maß- und Rundlauftoleranzen als die Standardklasse Normal. Sie bewirkt ein ruhigeres Laufverhalten sowie eine präzisere Führung von Welle und Gehäuse bei höheren Drehzahlen.
Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Zur Führung und gleichmäßigen Beabstandung der Kugeln dient ein robuster Stahlblechkäfig.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership