NTN
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Das Rillenkugellager 6014 LLUC3/5K von NTN (70x110x20 mm) bietet berührende Dichtungen, C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett für anspruchsvolle Radialbelastungen im Maschinenbau.
Das Rillenkugellager 6014 LLUC3/5K ist ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm sowie einer Breite von 20 mm. Als Wälzlager nimmt die Konstruktion vornehmlich radiale Kräfte und axiale Führungskräfte auf. Das Lager von NTN verfügt über einen Stahlblechkäfig, der die Wälzkörper führt. Durch die werkseitige Befettung mit Hochtemperaturfett und die integrierten Dichtungen eignet sich das Bauteil für geschlossene Antriebssysteme und industrielle Baugruppen.
Dieses Rillenkugellager kommt in industriellen Baugruppen zum Einsatz, bei denen Schutz vor Verunreinigungen und thermische Reserven gefordert sind. Die Bauform eignet sich für Lagerungen mit vorwiegend radialer Beanspruchung auf einer 70-mm-Welle. Durch die beidseitig schleifende LLU-Dichtung wird der Innenraum vor Staub und Fremdkörpern geschützt, während der Schmierstoff im Lager verbleibt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -25 bis +110 Grad.
Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen von Welle und Gehäuse aus, sodass das Lager auch bei Temperaturanstiegen leichtgängig bleibt. In Kombination mit der beidseitig schleifenden Dichtung schützt die Bauform den Wälzbereich vor äußeren Verunreinigungen. Zudem dient das eingefüllte Hochtemperaturfett der kontinuierlichen Schmierung der Wälzkörper und Laufbahnen. Der Außenring kommt ohne Flansch oder Nut aus, wodurch sich das Kugellager direkt in zylindrische Gehäusebohrungen nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 einpassen lässt.
Dieses Rillenkugellager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Breite von 20 mm auf. Die Abmessungen entsprechen der Ausführung 6014. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut, was den Einbau in standardisierte Gehäusebohrungen erleichtert.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen verhindert ein Klemmen des Lagers, wenn sich Innenring und Welle durch Betriebswärme oder feste Passungen stärker ausdehnen. Dadurch eignet sich die Ausführung für Antriebe mit thermischer Beanspruchung.
Die LLU-Dichtung besteht aus zwei schleifenden Dichtscheiben, die beidseitig an den Lagerringen anliegen. Diese Konstruktion schützt das Lagerinnere vor dem Eindringen von Staub und Schmutzpartikeln. Gleichzeitig dient sie dazu, den Austritt des ab Werk eingebrachten Schmierfetts im laufenden Betrieb zu verringern.
Das Lager deckt einen Betriebsbereich von -25 bis +110 Grad ab. Diese Spanne wird durch den verwendeten Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, die Dichtungswerkstoffe sowie das enthaltene Hochtemperaturfett bestimmt. Innerhalb dieser Grenzen behalten Schmierstoff und Dichtungen ihre spezifische Funktion für einen sicheren Lauf.
Im Inneren führt ein robuster Stahlblechkäfig die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand in der Laufrille. Der Käfig aus gepresstem Stahlblech zeichnet sich durch geringes Eigengewicht sowie gute Vibrationsbeständigkeit aus. Er widersteht gängigen Industrieschmierstoffen und unterstützt den reibungsarmen Lauf des einreihigen Radiallagers.
Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse Normal (P0 bzw. PN), die international der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Standard-Genauigkeit unterstützt den passgenauen Sitz für übliche Wellen- und Gehäusesitze im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau, ohne dass gesonderte Präzisionsanpassungen erforderlich sind.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
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