E2.6201 -2Z/C3 Rillenkugellager von SKF
E2.6201 -2Z/C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF E2.6201 -2Z/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
12 mm
Außendurchmesser
32 mm
Breite
10 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Polyamidkäfig (glasfaserverstärkter Polymer-Verbundstoff)
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Ausführung
energieeffizient
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Befettung
optimiertes Schmierfett
Gewicht
0,037 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
25 0,22 € 4,23 €
50 0,44 € 4,01 €
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Rillenkugellager SKF E2.6201 -2Z/C3
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Rillenkugellager SKF E2.6201 -2Z/C3

Das Rillenkugellager E2.6201 -2Z/C3 von SKF ist ein energieeffizientes Wälzlager mit 12 mm Bohrung, beidseitigen Deckscheiben und vergrößerter C3-Lagerluft.

Mit dem Rillenkugellager E2.6201 -2Z/C3 erhalten Sie ein einreihiges Markenlager für industrielle Anwendungen. Die Konstruktion aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 besitzt die kompakten Hauptabmessungen 12x32x10 mm. Durch die energieeffiziente E2-Ausführung und das ab Werk eingebrachte, optimierte Schmierfett läuft die Baueinheit reibungsarm. Beidseitige Abdeckungen schützen das Innere vor groben Schmutzpartikeln, während der zylindrische Außenring ohne Nut eine definierte Montage in Gehäusen ermöglicht.

In welchen Einsatzbereichen überzeugt das Rillenkugellager E2.6201 -2Z/C3?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lager bevorzugt in rotierenden Systemen mit vorwiegend radialer sowie moderater axialer Belastung. Die energieeffiziente Bauart ist speziell für rotierende Wellen ausgelegt, bei denen ein reduzierter Drehwiderstand im Vordergrund steht. Überall dort, wo geringere Reibungsverluste und ein stabiler Leichtlauf gefordert sind, unterstützt die E2-Spezifikation den wirtschaftlichen Betrieb der gelagerten Komponenten.

Welche Funktion erfüllen C3-Lagerluft und Polyamidkäfig?

Die werkseitig leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen sowie Presssitze auf Welle und Gehäuse aus. Dadurch bleibt auch bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad das erforderliche Betriebsspiel erhalten. Der Polyamidkäfig aus glasfaserverstärktem Polymer-Verbundstoff sorgt für eine gleichmäßige Führung der Wälzkörper, reduziert das Eigengewicht der rotierenden Bauteile und trägt zu einem ruhigen Lauf bei.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager E2.6201 -2Z/C3?

Dieses einreihige Rillenkugellager besitzt eine Innenbohrung von 12 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm und eine Gesamtbreite von 10 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und verfügt über keine Flansche oder Nuten.

Was bedeutet das Kürzel E2 bei diesem SKF Lager?

Das Kürzel E2 steht für energieeffiziente Rillenkugellager von SKF. Die Ausführung zeichnet sich durch eine reibungsarme Konstruktion aus, bei der ein leichter Polyamidkäfig und ein optimiertes Schmierfett den Drehwiderstand im laufenden Betrieb verringern.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Wälzlager wichtig?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser Spielraum dient dazu, ein Klemmen der Wälzkörper auszugleichen, wenn feste Passungen den Innenring aufweiten oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen auftreten.

Welchen Schutz bieten die 2Z-Deckscheiben?

Das Nachsetzzeichen -2Z kennzeichnet berührungslose Abdeckungen aus Blech auf beiden Stirnseiten. Sie schützen das Lagerinnere vor groben Verunreinigungen und halten das herstellerseitig eingebrachte Schmierfett im Wälzlager zurück.

Für welchen Temperaturbereich ist das Kugellager ausgelegt?

Ausgelegt ist das Bauteil für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius. Diese Spanne wird durch den temperaturbeständigen Käfig aus glasfaserverstärktem Polymer-Verbundstoff sowie die Eigenschaften des werkseitigen Schmierfetts bestimmt.

Muss das Rillenkugellager E2.6201 -2Z/C3 vor dem Einbau geschmiert werden?

Eine zusätzliche Erstschmierung ist vor der Montage nicht erforderlich. Das Wälzlager ist beidseitig abgedeckt und ab Werk mit einer Schmierfettfüllung für den direkten Einbau vorbereitet.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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