NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,98 € | 18,69 € |
| 25 | 1,96 € | 17,71 € |
| 50 | 2,94 € | 16,73 € |
Rillenkugellager 6211 -N von NKE Steyr mit Ringnut im Außenring für platzsparende axiale Fixierung im Gehäuse bei 55 mm Bohrung.
Das Rillenkugellager 6211 -N von NKE Steyr ist ein einreihiges Radialkugellager in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Gefertigt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl zeichnet sich diese Ausführung durch eine integrierte Ringnut im Außenring aus. Mit den Hauptabmessungen 55 mm Innendurchmesser, 100 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite überträgt das Bauteil primär radiale Kräfte sowie moderate axiale Lasten in beide Richtungen. Als offenes Lager erlaubt es eine direkte Schmierung über das umgebende Maschinensystem.
Konstrukteure setzen dieses Wälzlager vor allem dort ein, wo kompakte Gehäuseformen eine einfache axiale Festlegung erfordern. Typische Einsatzbereiche finden sich in Lagerungsanordnungen mit durchgehender Gehäusebohrung sowie im Getriebe- und allgemeinen Maschinenbau. Durch die Ringnut lässt sich das Lager mittels Sicherungsring axial im Gehäuse arretieren, ohne dass zusätzliche Gehäuseschultern oder Gehäusedeckel nötig sind. Das spart Bauraum und vereinfacht die Gehäusebearbeitung bei industriellen Wellenlagerungen.
Das Kennzeichen -N verweist auf die ringförmige Nut auf der Mantelfläche des Außenrings. Diese Konstruktion ermöglicht eine formschlüssige axiale Sicherung über passende Sprengringe. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, stimmen Sie Schmierstoffart und externe Abdichtung auf die jeweiligen Betriebsbedingungen ab. Im Schmierölkreislauf oder bei externen Dichtungen bleibt der Reibungswiderstand gering, während der 100Cr6-Wälzlagerstahl für Formstabilität bei anliegenden Radialkräften sorgt.
Das Suffix -N kennzeichnet eine umlaufende Ringnut im Außenring des Lagers. In diese Nut lässt sich ein passender Sprengring oder Sicherungsring einsetzen, um das Kugellager axial im Gehäuse festzulegen. Diese Bauform vereinfacht Gehäusebohrungen, da keine aufwendigen Anschlagschultern für den Außenring erforderlich sind.
Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 55 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm und eine Breite von 21 mm auf. Sowohl der Innen- und Außenring als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Es entspricht der Normaltoleranzklasse P0 beziehungsweise PN und ABEC 1.
Offene Rillenkugellager besitzen keine werkseitigen Deck- oder Dichtscheiben. Sie eignen sich für Umgebungen, in denen das Schmiermittel, beispielsweise Getriebeöl oder ein zentrales Schmierfett, frei im Lager zirkulieren kann. Gleichzeitig erfordert der Einsatz offener Lager ein sauberes Gehäuseinnere sowie geeignete externe Dichtungen gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
Als einreihiges Rillenkugellager nimmt es in erster Linie hohe radiale Kräfte auf. Dank der tiefen Laufrillen im Innen- und Außenring kann das Lager zusätzlich moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen aufnehmen. Für stark überwiegende Axiallasten sollten dagegen spezialisierte Lagertypen geprüft werden.
Ringe und Wälzkörper dieses Lagers sind aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Härte und Formstabilität aus. Er dient im industriellen Maschinenbau als Standardwerkstoff für Kugellagerkomponenten unter typischen radialen und axialen Belastungen.
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