ZEN
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Das Rillenkugellager 6003 -2RS-C3 von ZEN bietet mit 17x35x10 mm, beidseitiger Dichtung und vergrößerter C3-Lagerluft zuverlässigen Schutz und hohe Laufruhe.
Das Rillenkugellager 6003 -2RS-C3 von ZEN ist ein einreihiges Radialkugellager nach Standard-Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Gefertigt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl für Ringe und Kugeln, nimmt diese Konstruktion vorwiegend radiale sowie moderate axiale Kräfte auf. Dank der Abmessungen von 17 mm Bohrung, 35 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite integriert sich das Wälzlager passgenau in entsprechende Konstruktionen. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den tiefen Laufrillen von Innen- und Außenring.
Dieses Wälzlager kommt bevorzugt in rotierenden Baugruppen mit kombinierten Belastungen und erhöhter Schmutzeinwirkung zum Einsatz. Durch die beidseitig schleifende Dichtung bleibt die Lagerstelle vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und festen Fremdkörpern geschützt. Gleichzeitig verbleibt das Schmiermittel im Lagerinneren. Die Ausführung mit zylindrischer Bohrung und glattem Außenring ohne Flansch ermöglicht einen direkten Einbau in normgerechte Gehäusebohrungen, wo kontinuierliche Drehbewegungen und Schmutzeinflüsse zusammentreffen.
Die Bezeichnung C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Kugeln und Laufbahnen gleicht thermische Ausdehnungen aus, die im Betrieb bei Temperaturen von -30 bis +120 Grad oder durch feste Passungen auf Welle und Gehäuse entstehen können. In Verbindung mit den beidseitig berührenden 2RS-Dichtlippen bleibt die Leichtgängigkeit auch bei Erwärmung erhalten, sodass Wälzkörper und Laufbahnen vor vorzeitigem Klemmen geschützt sind.
Die Hauptabmessungen betragen 17 mm für den Innendurchmesser (Bohrung), 35 mm für den Außendurchmesser und 10 mm in der Breite. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Nut, wodurch sich das Lager bündig in passende Lagersitze einfügen lässt.
Das Kürzel 2RS weist auf zwei berührende Dichtscheiben hin, die das Wälzlager auf beiden Stirnseiten gegen Schmutz und Feuchtigkeit abschirmen. Der Zusatz C3 signalisiert eine leicht vergrößerte Radiallagerluft. Diese Ausführung trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, falls sich Innen- und Außenring im Betrieb erwärmen oder Passungssitze das Betriebsspiel verengen.
Das Lager ist für eine Betriebstemperatur von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Dieser Einsatzbereich resultiert aus den Materialeigenschaften des Wälzlagerstahls 100Cr6 und der beidseitigen Dichtungen. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten Dichtlippen und Schmierstoff ihre vorgesehene Schutz- und Lauffunktion.
Innenring, Außenring und Wälzkörper sind aus Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff bietet eine hohe Ermüdungsfestigkeit für den Wälzkontakt. Die Kugeln werden von einem geführten Stahlblechkäfig auf Abstand gehalten, der sich durch geringes Eigengewicht sowie Beständigkeit gegenüber Schmierstoffen und den zulässigen Betriebstemperaturen auszeichnet.
Schleifende Dichtlippen liegen direkt an den Innenringschultern an und bieten mechanischen Schutz gegen Schmutzpartikel, Staub und Spritzwasser. Bei staubigen oder feuchten Einsatzbedingungen schützt diese Barriere vor dem Eindringen schädlicher Partikel in die Laufbahnen. Gleichzeitig bleibt das Schmierfett im Lagerinneren eingeschlossen.
Das Lager ist nach der Standard-Toleranzklasse P0 (äquivalent zu PN oder ABEC 1) gefertigt. Diese Genauigkeitsklasse deckt die üblichen industriellen Anforderungen an Rundlauf und Maßhaltigkeit für zylindrische Lagersitze ab. Das Bauteil eignet sich damit für den direkten Einbau in rotierende Baugruppen ohne erhöhte Präzisionsanforderungen.
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