SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,32 € | 6,02 € |
| 50 | 0,63 € | 5,71 € |
| 150 | 0,95 € | 5,39 € |
| 250 | 1,27 € | 5,07 € |
Das SKF Rillenkugellager 6200 -2Z/C3LHT23 kombiniert 10x30x9 mm Kompaktmaße mit Sonderfett und erhöhter C3-Lagerluft für thermisch beanspruchte Industrieanwendungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6200 -2Z/C3LHT23 von SKF in Explorer-Ausführung nimmt radiale sowie moderate axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), verfügt dieses Lager über einen stabilen Stahlblechkäfig und einen glatten Außenring ohne Nut oder Flansch. Durch die erhöhte Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 sowie die Laufgenauigkeit nach P5 arbeitet das Bauteil auch bei anspruchsvollen Drehzahlen vibrationsarm.
Dieses Wälzlager bewährt sich in kompakten Baugruppen, bei denen während des Betriebs Betriebstemperaturen von +25 bis +145 Grad auftreten. Der Einsatz erfolgt in schnelllaufenden, rotierenden Baugruppen mit gezielten thermischen Anforderungen. Die Kombination aus berührungslosen Deckscheiben und einer Füllung mit speziellem Sonderfett hält die Reibung im Lagerinneren gering. Dadurch eignet sich die Ausführung für Lagerungsanordnungen, die minimale Reibungsverluste bei erhöhter thermischer Belastung verlangen.
Das Nachsetzzeichen LHT23 kennzeichnet eine werkseitige Befettung mit einem temperaturstabilen Sonderfett, wodurch ein manuelles Nachschmieren im Betrieb entfällt. Die beidseitige Metallabdeckung (2Z) schützt die Laufbahnen vor grobem Schmutz und verhindert das unkontrollierte Austreten des Schmierstoffs, ohne dabei das Drehmoment durch Reibung unnötig zu erhöhen. Zudem kompensiert die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 die wärmebedingte Ausdehnung von Welle und Innenring, was einem Festklemmen der Wälzkörper bei Betriebstemperatur entgegenwirkt.
Mit einem Innendurchmesser von 10 mm, einem Außendurchmesser von 30 mm sowie einer Breite von 9 mm entspricht die Ausführung genormten Hauptabmessungen. Diese Dimensionen ermöglichen einen direkten Einbau in passende Gehäuse und auf zylindrische Wellensitze.
LHT23 steht für eine werksseitige Befüllung mit einem speziellen Schmierfett, das für den Temperaturbereich von +25 bis +145 Grad ausgelegt ist. Der Schmierstoff verbleibt dank der Abdeckungen im Lagerinneren und unterstützt einen zuverlässigen Lauf bei dauerhaft warmen Einsatzbedingungen.
C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Erwärmt sich die Welle während des Betriebs stärker als das Gehäuse, dehnt sich der Innenring aus. Das zusätzliche Radialspiel gleicht diese Wärmedehnung aus, sodass die Wälzkörper frei abrollen.
Die Kennzeichnung 2Z signalisiert beidseitig eingepresste Deckscheiben aus Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen berührungslosen Spalt zum Innenring. Sie halten Staub und Partikel fern, erzeugen jedoch im Gegensatz zu schleifenden Gummidichtungen keinen zusätzlichen Reibungswiderstand, was höhere Drehzahlen begünstigt.
Diese Ausführung kombiniert Maßgenauigkeit nach Klasse P6 mit Laufgenauigkeit nach P5. Beide Klassen liegen über dem Standardniveau. Sie bedeuten engere Fertigungstoleranzen bei Bohrung und Außendurchmesser sowie einen besonders gleichmäßigen Rundlauf, was unerwünschte Schwingungen im Betrieb reduziert.
Sowohl die massiven Ringe als auch die Kugeln bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch Festigkeit und Formstabilität unter Last aus, besitzt jedoch keine elektrische Isolierung gegen Stromdurchgang.
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