Rillenkugellager TIMKEN 6010

Das Rillenkugellager 6010 von TIMKEN bietet mit 50 mm Bohrung und offener Bauform eine bewährte Lösung für öl- oder fettgeschmierte Industrieanwendungen.

Das Rillenkugellager 6010 von TIMKEN ist ein einreihiges Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6. Mit den Abmessungen 50x80x16 mm nimmt dieses Standardlager vor allem Radialkräfte sowie moderate Axialkräfte auf. Instandhalter schätzen die präzisen Anschlussmaße für den zügigen Austausch bei Reparaturen. Da das Bauteil offen ausgeführt ist, eignet es sich gezielt für geschlossene Getriebe oder Gehäuse, in denen die Schmierung von außen erfolgt. Für industrielle Ersatzteilbedarfe und Serienanwendungen stellt die genormte Konstruktion eine wirtschaftliche Lösung dar.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6010 von TIMKEN?

Dieses offene Lager kommt vor allem in Aggregaten mit eigenem Ölkreislauf oder gekapselten Gehäusen zum Einsatz. Weil keine Schleifdichtungen Reibung erzeugen, läuft das Rillenkugellager 6010 mit hoher Leichtgängigkeit.

Konstrukteure nutzen das Bauteil, wenn eine direkte Schmierstoffzufuhr im System gesichert ist. Der stabile Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper zuverlässig im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Bei der Instandhaltung reduziert die exakte Maßhaltigkeit den Montageaufwand an Welle und Gehäuse.

Was zeichnet die offene Ausführung mit normaler Lagerluft aus?

Die offene Bauweise ermöglicht den ungehinderten Durchtritt von Schmieröl und minimiert den Drehwiderstand, erfordert jedoch eine saubere, vor Verschmutzung geschützte Einbauumgebung. Mit normaler Radiallagerluft eignet sich die Konstruktion für übliche Passungsverhältnisse und Standardbetriebstemperaturen ohne extreme thermische Ausdehnungen.

Die Toleranzklasse P0 (ABEC 1) definiert die bewährte Standardgenauigkeit für den Maschinenbau. Fachkräfte und technische Einkäufer achten vor dem Einbau auf die exakten Maße: Eine 50 mm Innenbohrung, 80 mm Außendurchmesser und 16 mm Breite. Das Lager ohne Nut im Außenring lässt sich plan in zylindrische Gehäusebohrungen einpressen.