FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 18,36 € | 348,86 € |
| 5 | 36,73 € | 330,49 € |
Stromisoliertes Rillenkugellager 6214 -M-J20AA-C4 von FAG mit Messingkäfig und C4-Lagerluft in den Maßen 70x125x24 mm für geschützte Antriebswellen.
Das Rillenkugellager 6214 -M-J20AA-C4 ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers FAG aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Die offene Ausführung ohne Dichtscheiben verfügt über eine zylindrische Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm und eine Breite von 24 mm. Durch die Fertigung in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 entspricht das Bauteil den gängigen Industrieanforderungen für Wellenlagerungen mit vorwiegend radialer Krafteinleitung.
Dieses Radialkugellager dient vor allem der Lagerung von Wellen in rotierenden elektrischen Maschinen, bei denen schädlicher Stromdurchgang vermieden werden soll. Die Beschichtung auf den Außenflächen des Außenrings isoliert elektrische Spannungen bis 3000 Volt. Dadurch schützt die Bauform die Laufbahnen und Wälzkörper vor elektrischer Erosion, Riffelbildung und vorzeitigem Schmierstoffabbau. Typische Einsatzbereiche finden sich vor allem bei Frequenzumrichter-betriebenen Elektromotoren oder Generatoren.
Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 gleicht temperaturbedingte Ausdehnungen aus, wenn zwischen Innen- und Außenring im Betrieb deutliche Temperaturgradienten auftreten. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und widersteht auch raschen Drehzahländerungen oder höheren thermischen Lasten. In Kombination mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad eignet sich die Konstruktion für anspruchsvolle Betriebsbedingungen, die ein offenes, nachschmierbares Lagerungskonzept erfordern.
Ein einreihiges Radialkugellager mit 70 mm Innen- und 125 mm Außendurchmesser, das FAG mit einer speziellen Außenringbeschichtung fertigt. Diese Schicht isoliert Spannungen bis 3000 Volt gegen Stromdurchgang. Ausgestattet mit einem robusten Messingkäfig und vergrößerter C4-Lagerluft ist das Wälzlager für thermisch sowie elektrisch anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert.
Parasitäre Ströme in elektrischen Antrieben fließen häufig über die Lagerstellen gegen Masse ab. Dabei entstehen Funkenentladungen, die Krater in Laufbahnen schmelzen und das Fett zersetzen. Die Beschichtung am Außenring unterbricht diesen Strompfad und schützt Laufbahnen sowie Wälzkörper vor entsprechenden Schäden.
C4 bezeichnet eine stark vergrößerte Radiallagerluft oberhalb der Standardstufe und über C3. Sie dient dazu, dass das Lager auch bei starker Erwärmung der Welle oder engen Passungssitzen betriebsfähig bleibt und nicht klemmt. Nach der Montage und im warmen Betriebszustand stellt sich dadurch das erforderliche Betriebsspiel ein.
Die Hauptabmessungen betragen 70 mm Bohrungsdurchmesser, 125 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite. Das Bauteil besitzt einen zylindrischen Außenring ohne Flansch oder Nut. Beide Seiten sind offen ausgeführt, sodass das Schmiermittel direkt über das umgebende Maschinengehäuse zugeführt werden muss.
FAG gibt für diese Konstruktion aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und Messingkäfig einen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad an. Bei der Wahl des Schmierstoffs müssen Konstrukteure darauf achten, dass Fett oder Öl für diese Betriebstemperaturen ausgelegt sind.
Das Nachsetzzeichen M kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Festigkeit und ein günstiges Notlaufverhalten. Sie bewähren sich insbesondere bei Vibrationen, Schockbelastungen und schnellen Beschleunigungsvorgängen.
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