6013  DDU Rillenkugellager von NSK
6013  DDU Rillenkugellager von NSK

NSK

Rillenkugellager NSK 6013 DDU

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
18 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
0,435 kg
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Rillenkugellager NSK 6013 DDU
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Rillenkugellager NSK 6013 DDU

Das Rillenkugellager 6013 DDU von NSK bietet mit 65x100x18 mm wirksamen Schutz vor Schmutz und eignet sich für kombinierte Belastungen.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6013 DDU nimmt vorwiegend radiale Kräfte auf, bewältigt konstruktionsbedingt aber auch axiale Belastungen in beiden Richtungen. Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, was eine hohe Formstabilität bewirkt. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Kugeln gleichmäßig auf Abstand und sorgt für einen ruhigen Lauf. Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6013 DDU im Betrieb?

Dieses Rillenkugellager kommt vor allem bei Wellen mit 65 mm Durchmesser zum Einsatz, insbesondere wenn Umgebungsstaub oder Spritzwasser auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben, Elektromotoren sowie in Förderanlagen. Dank der geschlossenen Bauweise gelangt Schmutz kaum in das Innere, während das Schmiermittel an den Kontaktflächen verbleibt.

Welche Funktion erfüllt die beidseitige DDU-Dichtung?

Die Kennzeichnung DDU steht bei NSK für beidseitig schleifende Dichtlippen aus synthetischem Kautschuk, vergleichbar mit der Bezeichnung 2RS. Diese Dichtscheiben liegen mit leichtem Druck an den Innenringschultern an. Dadurch dichten sie das Lagerinnere gegen feine Partikel und Feuchtigkeit ab. Das Lager besitzt die normale Radiallagerluft sowie die Standard-Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), wodurch es sich für gängige Passungssitze ohne Sonderanforderungen eignet.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6013 DDU?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm und eine Breite von 18 mm auf. Diese Maße eignen sich für metrische Wellendurchmesser. Der Außenring besitzt keine Ringnut und keinen Flansch, wodurch sich das Bauteil bündig in zylindrische Gehäusebohrungen einpassen lässt.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen DDU bei NSK?

Die Bezeichnung DDU kennzeichnet eine beidseitig angebrachte, schleifende Berührungsdichtung. Die Dichtlippen bestehen aus elastischem Werkstoff mit Metalleinlage und liegen direkt am Innenring an. Diese Konstruktion schützt das Innere wirksam vor Staub, Fremdkörpern und Feuchtigkeit, erzeugt im Vergleich zu berührungslosen Deckscheiben jedoch ein geringfügig höheres Reibmoment.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Das Bauteil ist für einen Einsatzbereich von -20 bis +120 Grad freigegeben. Dieser Rahmen wird maßgeblich durch den Schmierstoff, das Dichtungsmaterial sowie den Standard-Wälzlagerstahl bestimmt. Ein dauerhafter Betrieb oberhalb von 120 Grad führt zur vorzeitigen Alterung der Dichtlippen und beeinträchtigt die Schmierwirkung.

Muss das Rillenkugellager 6013 DDU vor dem Einbau geschmiert werden?

Bei beidseitig abgedichteten Rillenkugellagern ist eine zusätzliche Schmierung vor der Montage in der Regel nicht vorgesehen. Die DDU-Dichtungen halten das Schmiermittel im Lagerraum und schützen die Laufbahnen vor dem Eindringen von Verunreinigungen.

Welche Lagerluft weist dieses Modell auf?

Dieses Wälzlager verfügt über normale Radiallagerluft, oft auch als CN bezeichnet. Die Lagerluft beschreibt das radiale Spiel zwischen Außenring, Wälzkörpern und Innenring im unverbauten Zustand. Die Normalausführung ist für Anwendungen gedacht, bei denen normale Passungswahlen auf Welle und Gehäuse sowie ausgeglichene Betriebstemperaturen vorliegen.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Käfig?

Die Innen- und Außenringe sowie die Wälzkörper sind aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Härte und Verschleißfestigkeit aus. Zur gleichmäßigen Führung der Wälzkörper kommt ein robuster Stahlblechkäfig zum Einsatz, der auch bei wechselnden Drehzahlen stabil arbeitet.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
info-de@nsk.com, https://de.industryarena.com/nsk-global/impressum

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