6206 -2Z Rillenkugellager von FAG
6206 -2Z Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6206 -2Z

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
16 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,201 kg
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Rillenkugellager FAG 6206 -2Z
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Rillenkugellager FAG 6206 -2Z

Das Rillenkugellager 6206 -2Z von FAG schützt mit berührungslosen Deckscheiben vor Schmutzpartikeln bei Hauptabmessungen von 30x62x16 mm in industriellen Antrieben.

Das Rillenkugellager 6206 -2Z von FAG ist ein einreihiges Radialkugellager für Wellen mit 30 mm Durchmesser. Es nimmt vorwiegend radiale Belastungen auf und führt Wellen axial in beide Richtungen. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie den Stahlblechkäfig widersteht das Bauteil mechanischen Beanspruchungen im industriellen Betrieb. Maschinenbau und betriebliche Instandhaltung nutzen diese Bauform in vielseitigen Konstruktionen.

In welchen Bereichen wird das Rillenkugellager 6206 -2Z eingesetzt?

Dieses Rillenkugellager kommt vor allem in rotierenden Systemen zum Einsatz, die mittlere bis höhere Drehzahlen bei mäßiger Staubbelastung fordern. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Aggregaten und Wellenlagerungen der allgemeinen Antriebstechnik. Da das Lager radiale Führungskräfte sowie moderate Axiallasten aufnimmt, dient es als Los- oder Festlager. Die beidseitigen Deckscheiben bewahren die interne Fettfüllung vor groben Verunreinigungen.

Welche technischen Eigenschaften bieten die -2Z Deckscheiben bei der Auswahl?

Das Nachsetzzeichen -2Z kennzeichnet beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Blech. Diese Spaltdichtungen berühren den Innenring nicht direkt. Dadurch entsteht keine zusätzliche Reibung, was Wärmeentwicklung und Leistungsverlust im laufenden Betrieb minimiert. Die normale Radiallagerluft in Verbindung mit der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 unterstützt einen ruhigen Lauf bei Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad. Vor dem Einbau sind die Gehäusemaße mit 62 mm Außendurchmesser abzugleichen.

Welche Abmessungen weist das Rillenkugellager 6206 -2Z auf?

Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 30 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 62 mm sowie eine Baubreite von 16 mm. Dank dieser genormten Dimensionen lässt sich das einreihige Rillenkugellager passgenau in entsprechende Gehäusebohrungen und Lagersitze integrieren.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -2Z bei diesem FAG Lager?

Die Kennzeichnung -2Z steht für zwei beidseitig eingepresste Deckscheiben aus Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen engen Dichtspalt zum Innenring. Sie halten Schmutzpartikel sowie groben Staub vom Lagerinneren fern und halten den Schmierstoff im Wälzkörperraum, ohne das Drehmoment durch Berührungsreibung zu belasten.

Welche Lagerluft besitzt das Rillenkugellager 6206 -2Z?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Dieses werksseitige Radialspiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen reicht für Standardanwendungen unter üblichen Betriebsbedingungen aus. Es ist auf übliche Passungen auf zylindrischen Wellen und in Gehäusen ohne starke Temperaturdifferenzen abgestimmt.

Für welche Temperaturen ist das Rillenkugellager 6206 -2Z ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad. Die Werkstoffe der Blechdeckscheiben, der Laufbahnen aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und des Stahlblechkäfigs bleiben in dieser thermischen Spanne formstabil. Für Einsätze oberhalb von 120 Grad sind spezialisierte Ausführungen mit angepassten Komponenten erforderlich.

Worin liegt der Unterschied zwischen einer -2Z Deckscheibe und einer 2RS Dichtung?

Die -2Z Deckscheibe arbeitet berührungslos als Spaltdichtung aus Blech. Sie erzeugt keine Reibungswärme und erlaubt höhere Drehzahlen. Eine 2RS-Dichtung besteht aus elastischem Werkstoff und liegt berührend an. Sie schützt stärker gegen Feuchtigkeit und Feinstaub, erzeugt jedoch Reibung an der Welle.

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