NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,70 € | 13,34 € |
| 25 | 1,40 € | 12,64 € |
| 50 | 2,10 € | 11,94 € |
Das Rillenkugellager 6007 LLUC4/5K von NTN verbindet 35x62x14 mm Hauptabmessungen mit C4-Lagerluft, beidseitiger LLU-Schleifdichtung und einer werksseitigen Hochtemperaturfettung für thermisch anspruchsvolle Anwendungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6007 LLUC4/5K ist ein vielseitiges Radialkugellager für anspruchsvolle Einsatzbedingungen in Industrie und Handwerk. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm sowie einer Breite von 14 mm entspricht dieses Wälzlager der Toleranzklasse P0 (ABEC 1). NTN fertigt Innenring, Außenring und Wälzkörper aus klassischem 100Cr6-Wälzlagerstahl. Ein Stahlblechkäfig führt die Kugeln gleichmäßig in der Laufrille. Das Bauteil kommt ohne Ringnut oder Flansch am Außenring aus und nimmt sowohl radiale als auch axiale Kräfte auf.
Das Rillenkugellager 6007 LLUC4/5K kommt vor allem dort zum Einsatz, wo mechanische Wellenlagerungen bei Betriebstemperaturen zwischen -25 und +110 Grad arbeiten. Durch die werkseitige Befettung mit Hochtemperaturfett und die beidseitig schleifenden LLU-Dichtungen bleibt der Schmierstoff im Lagerraum geschützt. Gleichzeitig halten die Dichtlippen Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit von den Laufbahnen fern, was Stillstände an rotierenden Maschinenkomponenten reduziert.
Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 gleicht temperaturbedingte Wärmeausdehnungen von Welle und Innenring während des Betriebs aus. Dadurch verringert sich das Risiko von Lagerverspannungen bei Temperaturgefällen in der Konstruktion. Die beidseitig schleifende Dichtung erzeugt zwar ein leicht höheres Reibungsmoment als berührungslose Deckscheiben, bietet dafür jedoch einen wirksamen Schutz vor Umwelteinflüssen. Die Füllung mit Hochtemperaturfett trägt zudem dazu bei, Nachschmieraufwände im laufenden Betrieb zu minimieren.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Breite von 14 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Mit der genormten Toleranzklasse Normal (P0 bzw. ABEC 1) eignet sich das Bauteil für passgenaue Standard-Lagersitze im Maschinen- und Anlagenbau.
Die Kennzeichnung C4 steht für eine stark vergrößerte Radiallagerluft über dem Standardbereich und über C3. Sie sorgt für ausreichendes Betriebsspiel, wenn sich Innenring und Welle im Betrieb stark erwärmen oder stramme Passungen das Radialspiel nach dem Einpressen verengen. Das verhindert vorzeitige Verspannungen der Wälzkörper.
Bei der LLU-Dichtung liegen elastische Dichtlippen auf beiden Seiten direkt an den Laufflächen des Innenrings an. Diese Ausführung schirmt den Lagerinnenraum wirkungsvoll gegen Feuchtigkeit, Staub sowie Fremdkörper ab. Zudem verhindert sie das Austreten des Schmierfetts, erzeugt im Vergleich zu berührungslosen Deckscheiben jedoch etwas mehr Reibung.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -25 bis +110 Grad Celsius. NTN stattet das Lager ab Werk mit einem speziellen Hochtemperaturfett aus, das auf diese thermischen Belastungen abgestimmt ist. Zusammen mit den wärmebeständigen Dichtscheiben und dem Stahlblechkäfig bleibt der Schmierfilm in diesem Temperaturbereich stabil erhalten.
Innenring, Außenring und Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit und Formstabilität unter Belastung aus. Der geführte Stahlblechkäfig hält die einreihig angeordneten Kugeln präzise auf Abstand und sorgt für gleichmäßige Lastverteilung bei radialen und moderaten axialen Kräften.
Nein, das Lager ist bereits werkseitig mit Hochtemperaturfett befüllt und durch die beiden schleifenden Dichtscheiben geschlossen. Sie können das Bauteil direkt aus der Verpackung montieren. Ein Auswaschen oder zusätzliches Fetten ist nicht erforderlich und würde die abgestimmte Fettfüllung beschädigen.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
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