Rillenkugellager NTN 6017 C4

Das Nachsetzzeichen C4 kennzeichnet eine stark erhöhte Radiallagerluft oberhalb der Klasse C3. Dieses vergrößerte Spiel gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aus, wenn der Innenring wärmer läuft als der Außenring. Zudem wirkt die C4-Lagerluft einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, wenn feste Übermaßpassungen auf der Welle den Innenring aufweiten.

Offene Wälzlager besitzen weder Deck- noch Dichtscheiben an den Stirnseiten. Diese Bauform minimiert die Reibungsverluste und erlaubt die Schmierung über ein externes System wie Ölumlauf, Ölbad oder Gehäusefettung. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit muss bei dieser Ausführung konstruktiv über das umgebende Maschinengehäuse gelöst werden.

Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Sowohl die Ringe und Wälzkörper aus Standard-Wälzlagerstahl als auch der verbaute Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Fenster ihre Festigkeit. Der tatsächlich nutzbare Temperaturbereich hängt im Betrieb maßgeblich von der thermischen Beständigkeit des eingesetzten Schmierstoffs ab.

Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand und vermeidet den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Das reduziert die Reibung sowie die Temperaturentwicklung während des Laufs. Gegenüber Massivkäfigen spart die Blechbauform Gewicht ein und lässt im Innenraum des Lagers viel freies Volumen für die Schmierstoffzirkulation.

Das Lager ist in der Normaltoleranz P0 beziehungsweise PN gefertigt, was im US-amerikanischen Raum der Klasse ABEC 1 entspricht. Diese Standardgenauigkeit genügt den Anforderungen der meisten industriellen Maschinen und Antriebe, sofern keine extremen Rundlaufanforderungen wie im Werkzeugmaschinenbau verlangt werden.