6007  ZZC3/5K Rillenkugellager von NTN
6007  ZZC3/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 6007 ZZC3/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
14 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-40 bis +150 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,158 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager NTN 6007 ZZC3/5K
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Rillenkugellager NTN 6007 ZZC3/5K

Das Rillenkugellager 6007 ZZC3/5K von NTN bietet mit beidseitigen Deckscheiben, C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett zuverlässigen Lauf bei Wellendurchmessern von 35 mm.

Das einreihige Rillenkugellager 6007 ZZC3/5K ist ein vielseitig einsetzbares Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ausgestattet mit einem robusten Stahlblechkäfig führt die Konstruktion die Wälzkörper präzise in den tiefen Laufbahnen. Ringe und Kugeln sind ohne Stromisolierung ausgeführt. Der Außenring besitzt weder Flansch noch Nut, wodurch das Wälzlager bündig in zylindrische Gehäusebohrungen passt. Dank der Fertigung in Normaltoleranz (P0/PN bzw. ABEC 1) lässt sich das Bauteil reibungslos in bestehende Maschinenkonstruktionen integrieren.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6007 ZZC3/5K?

Dieses Wälzlager nimmt primär radiale Kräfte auf, überträgt jedoch konstruktionsbedingt auch axiale Lasten in beiden Richtungen. Durch die werkseitige Füllung mit speziellem Hochtemperaturfett deckt das Lager einen breiten Temperaturbereich von -40 bis +150 Grad ab. Typische Einsatzfelder finden sich daher im allgemeinen Maschinenbau sowie in industriellen Anlagen, an denen Betriebstemperaturen über dem normalen Niveau auftreten. Die beidseitigen Deckscheiben halten grobe Schmutzpartikel fern, ohne zusätzliche Reibung wie berührende Lippendichtungen zu erzeugen.

Welche Vorteile bieten C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Lieferzustand hin. Diese zusätzliche Reserve wirkt einem Verspannen der Wälzkörper entgegen, wenn sich Innenring und Welle durch thermische Einflüsse stärker ausdehnen als das umgebende Gehäuse. Das Kürzel 5K spezifiziert NTNs Schmierstoff für erhöhte thermische Beanspruchung. In Kombination mit den berührungsfreien Spaltdichtungen (ZZ) sorgt dieser Schmierstoff für einen leichten Lauf bei Drehzahlen, die für geschlossene Reibungsdichtungen ungeeignet wären. Prüfen Sie vorab die Passungstoleranzen auf Welle und Gehäuse.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6007 ZZC3/5K?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm sowie eine Baubreite von 14 mm. Der Außenring schließt zylindrisch ohne Nut oder Flansch ab, wodurch das Wälzlager in genormte Gehäusesitze passt.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen ZZC3/5K bei NTN?

Die Buchstabenkombination beschreibt die technischen Ausstattungsmerkmale des Lagers. ZZ steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Blech. Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung, während 5K NTNs Werksbefettung mit temperaturbeständigem Schmierfett ausweist.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?

Das Lager deckt Einsatztemperaturen von -40 bis +150 Grad ab. Diese Beständigkeit wird durch den hitzefesten Schmierstoff sowie den temperaturfesten Stahlblechkäfig erzielt. Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) behält in diesem Spektrum seine notwendige Form- und Maßstabilität.

Wann ist die erhöhte Lagerluft C3 erforderlich?

Eine vergrößerte Radiallagerluft empfiehlt sich bei Temperaturunterschieden zwischen rotierender Welle und Gehäusewandung. Dehnt sich die Welle im Betrieb aus, gleicht das C3-Lagerspiel die Ausdehnung aus. Dies verringert die Gefahr eines Klemmens der Wälzkörper und unterstützt ein gleichmäßiges Laufverhalten.

Worin liegt der Unterschied zwischen Deckscheiben (ZZ) und Dichtlippen (2RS)?

Deckscheiben der Ausführung ZZ bilden eine berührungslose Spaltabdeckung zum Innenring. Sie erzeugen kein zusätzliches Reibungsmoment, was höhere Drehzahlen und geringere Temperaturentwicklung begünstigt. Berührende Gummidichtungen dichten hingegen effektiver gegen Feuchtigkeit ab, erhöhen aber Reibung sowie Eigenwärme.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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