SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,11 € | 116,12 € |
| 20 | 12,22 € | 110,01 € |
Das Rillenkugellager 6210 -2RS1/HC5C3WT von SKF vereint 50x90x20 mm Baumaße mit stromisolierenden Keramikkugeln und berührender Dichtung für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Rillenkugellager 6210 -2RS1/HC5C3WT ist ein einreihiges Hybrid-Wälzlager von SKF mit 50 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite. Die Ringe bestehen aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6), während Wälzkörper aus Siliziumnitrid (Si3N4) zum Einsatz kommen. Diese Keramikkugeln unterbrechen den Stromdurchgang wirksam und verringern Reibung sowie Verschleiß im Wälzkontakt. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Kugeln gleichmäßig in den tiefen Laufrillen.
Dieses Hybridlager wird vor allem in Lagerungsstellen eingesetzt, an denen elektrische Spannungen oder vagabundierende Ströme auftreten können. Die nichtleitenden Keramikkugeln schützen die Laufbahnen vor funkenerosiven Schäden wie Riffelbildung oder Schmierstoffverbrennung. Gleichzeitig nimmt das Lager radiale Kräfte sowie beidseitig wirkende Axiallasten auf. Durch die werksseitige Befettung mit Hochtemperaturfett ist das Bauteil für Betriebstemperaturen zwischen +70 und +120 Grad ausgelegt.
Die Kennzeichnung 2RS1 steht für beidseitig angeordnete, schleifende Dichtscheiben. Diese berührenden Dichtungen schützen das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit und halten den Schmierstoff in der Lagerung. Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 gleicht temperaturbedingte Ausdehnungen von Welle und Innenring im Betrieb aus, ohne dass die Wälzkörper klemmen. Zusammen mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) unterstützt dieser Aufbau einen sauberen Rundlauf.
Keramikkugeln aus Siliziumnitrid (Si3N4) isolieren das Lager elektrisch und schützen die Laufbahnen vor schädlichem Stromdurchgang. Zudem verfügt die Ausführung über beidseitig schleifende Dichtungen, C3-Lagerluft und eine Werksfüllung mit Hochtemperaturfett.
Die Maße betragen 50 mm Innendurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite. Der Außenring ist zylindrisch ohne Flansch oder Nut gefertigt und eignet sich für entsprechende zylindrische Gehäusebohrungen.
Der Zusatz C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser Spielraum wirkt Verspannungen entgegen, wenn sich Innen- und Außenring durch thermische Einflüsse oder Passungssitze unterschiedlich stark ausdehnen.
Beidseitig montierte, schleifende Dichtscheiben dichten den Innenraum gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig halten sie das eingefüllte Schmierfett im Inneren der Wälzkörperlaufbahn.
Der vorgesehene Temperaturbereich liegt zwischen +70 und +120 Grad. Die enthaltene Befettung mit Hochtemperaturfett sowie der Stahlblechkäfig und das Dichtungssystem sind auf dieses Betriebsfenster abgestimmt.
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