S6200 -2RSR Rillenkugellager von FAG
S6200 -2RSR Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG S6200 -2RSR

Technische Daten
 
Innendurchmesser
10 mm
Außendurchmesser
30 mm
Breite
9 mm
Material
nichtrostender Stahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
nichtrostender Stahl
Temperaturbereich
-20 bis +100 °C
Gewicht
0,031 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager FAG S6200 -2RSR
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Rillenkugellager FAG S6200 -2RSR

Das Rillenkugellager S6200 -2RSR aus nichtrostendem Stahl bietet mit den Maßen 10x30x9 mm zuverlässigen Schutz vor Feuchtigkeit und Schmutz.

Das Rillenkugellager S6200 -2RSR von FAG ist ein einreihiges Radialkugellager mit 10 mm Innen- und 30 mm Außendurchmesser sowie 9 mm Baubreite. Durch die Fertigung aus nichtrostendem Stahl widersteht die Ausführung korrosiven Einflüssen bei direktem Kontakt mit Feuchtigkeit oder wässrigen Medien. Vorwiegend radiale Kräfte lassen sich mit diesem Bauteil übertragen, während es zugleich axiale Lasten in beiden Richtungen aufnimmt.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager S6200 -2RSR?

Das korrosionsbeständige Wälzlager eignet sich für Konstruktionen, bei denen Feuchtigkeit, Spritzwasser oder Umwelteinflüsse herkömmliche Standardstähle angreifen würden. Typische Einsatzfelder finden sich in korrosionsgefährdeten Maschinenbereichen, Nasszonen sowie in Anwendungen mit erhöhten Hygieneanforderungen. Die beidseitigen Schleifdichtungen halten Schmutzpartikel und Spritzwasser vom Lagerinneren fern, während die Wälzkörper aus nichtrostendem Stahl eine gleichmäßige Kraftübertragung unterstützen.

Welche Vorteile bieten der nichtrostende Stahl und die 2RSR-Dichtung?

Die Kombination aus nichtrostendem Stahl und schleifenden Dichtscheiben ist auf den wartungsarmen Betrieb unter feuchten Umgebungsbedingungen ausgelegt. Beidseitige Dichtlippen tragen dazu bei, Schmierstoffverlust zu vermeiden und die Laufbahnen vor eindringenden Verunreinigungen zu schützen. Mit normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) eignet sich das Rillenkugellager für präzise geführte Wellen bei Betriebstemperaturen von -20 bis +100 Grad Celsius. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper zuverlässig und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf.

Welche Maße weist das Rillenkugellager S6200 -2RSR auf?

Mit einer zylindrischen Bohrung von 10 mm, einem Außendurchmesser von 30 mm und einer Breite von 9 mm entspricht das Lager den genormten Abmessungen. Der Außenring ist ohne Flansch oder Nut ausgeführt, sodass das Bauteil bündig in zylindrische Gehäusebohrungen montiert wird.

Was bedeutet das Kürzel 2RSR bei diesem FAG-Lager?

Das Kürzel 2RSR kennzeichnet beidseitig schleifende Dichtungen. Diese berührenden Dichtlippen liegen am Innenring an und unterstützen den Schutz der Laufbahnen vor Schmutz sowie Spritzwasser, während sie den Schmierstoff im Lagerinneren zurückhalten.

Aus welchem Material besteht das Lager S6200 -2RSR?

Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper bestehen aus nichtrostendem Stahl. Dieser Werkstoff schützt vor korrosiven Reaktionen durch Wasser oder Feuchtigkeit und empfiehlt sich für Anwendungen mit korrosiven Umgebungsbedingungen.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Rillenkugellager zulässig?

Zulässig ist ein Betriebsbereich von -20 bis +100 Grad Celsius. Diese Auslegung deckt typische Temperaturspannen bei industriellen Drehanwendungen ab und berücksichtigt das Verhalten der berührenden Dichtelemente.

Welche Bedeutung hat die normale Radiallagerluft?

Die normale Radiallagerluft gibt das radiale Standardspiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen vor dem Einbau an. Sie eignet sich für gängige Passungskombinationen und übliche Betriebstemperaturen, ohne radiale Verspannungen zu erzeugen.

Welcher Käfigtyp ist im Rillenkugellager verbaut?

Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand zueinander. Die Konstruktion zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus, begünstigt die Verteilung des Schmierstoffs und unterstützt ein gleichmäßiges Abrollverhalten der Kugeln.

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