6312 -J20AA-C3 Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6312 -J20AA-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
31 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
Außenflächen des Außenrings (bis 3000 Volt)
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,65 kg
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Rillenkugellager FAG 6312 -J20AA-C3
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Rillenkugellager FAG 6312 -J20AA-C3

Das stromisolierte Rillenkugellager 6312 -J20AA-C3 von FAG (60x130x31 mm) ist für den Schutz gegen schädlichen Stromdurchgang bei radialen Belastungen konzipiert.

Das Rillenkugellager 6312 -J20AA-C3 ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer speziellen Schutzfunktion für anspruchsvolle Industrieumgebungen. Bei Abmessungen von 60 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und 31 mm Breite verfügt dieses offene Lager über einen Stahlblechkäfig. Die Ausführung zeichnet sich durch eine werkseitige Stromisolierung an den Außenflächen des Außenrings aus, die elektrische Spannungen bis 3000 Volt isoliert. Damit schützt die Bauform das Lagerinnere vor elektrischen Durchschlägen durch die Wälzkörper.

Wofür eignet sich das stromisolierte Rillenkugellager 6312 -J20AA-C3?

Dieses Wälzlager kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo parasitäre Ströme oder Frequenzumrichter Schäden an Laufbahnen verursachen können. Typische Einsatzbereiche sind Elektromotoren, Generatoren und andere rotierende elektrische Maschinen. Die Stromisolierung am Außenring dient dazu, unerwünschte Stromflüsse zwischen Welle und Gehäuse zu unterbrechen. Dadurch beugen Sie Riffelbildung auf den Laufbahnen sowie vorzeitiger Schmierstoffalterung wirksam vor. Dank der offenen Bauweise lässt sich das Lager flexibel in bestehende Schmierkreisläufe mit Öl oder Fett integrieren.

Was bedeuten die C3-Lagerluft und die Isolierung für die Auslegung?

Die Kennzeichnung C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Diese zusätzliche Luftreserve ist sinnvoll, wenn im laufenden Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innenring und Außenring entstehen oder feste Passungen das Lagerspiel verringern. Das Lager arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Bei der Montage des zylindrischen Außenrings ohne Flansch oder Nut sollten Sie darauf achten, die isolierende Beschichtung am Außenring mechanisch nicht zu beschädigen.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6312 -J20AA-C3?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Breite von 31 mm. Es entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und verfügt über einen zylindrischen Außenring ohne Flansch oder Umfangsnut.

Welchen Zweck erfüllt die Kennzeichnung -J20AA bei diesem FAG-Lager?

Das Nachsetzzeichen -J20AA steht für eine spezielle Stromisolierung auf den Außenflächen des Außenrings. Diese Beschichtung isoliert Spannungen bis zu einer Durchschlagsfestigkeit von 3000 Volt Gleich- oder Wechselspannung. Dadurch schützt die Ausführung das Lagerinnere vor zerstörerischen Stromdurchgängen.

Warum ist das Rillenkugellager mit der Lagerluft C3 ausgeführt?

Die Lagerluftklasse C3 bedeutet, dass die Wälzkörper vor dem Einbau ein größeres radiales Spiel als in der Normalluft aufweisen. Diese Ausführung gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aus, wie sie bei hoher Belastung oder Temperaturgefällen zwischen Welle und Gehäuse auftreten.

Wie wird das offene Wälzlager geschmiert?

Als offenes Wälzlager besitzt das Modell keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben und enthält ab Werk keine Schmierfettfüllung. Sie schmieren das Bauteil je nach Konstruktion über die Gehäuseumgebung mit geeignetem Schmieröl oder Wälzlagerfett, das für den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad freigegeben ist.

Welcher Käfig ist im Rillenkugellager 6312 -J20AA-C3 verbaut?

Im Lager führt ein klassischer Stahlblechkäfig die Kugelreihe. Diese Käfigausführung ist standardmäßig für den regulären Drehzahl- und Temperaturbereich ausgelegt, unempfindlich gegenüber Schmierstoffen und beansprucht nur geringen Bauraum im Lagerinneren.

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