6217 -M-J20AA-C3 Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6217 -M-J20AA-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
28 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
Außenflächen des Außenrings (bis 3000 Volt)
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,14 kg
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Rillenkugellager FAG 6217 -M-J20AA-C3
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Rillenkugellager FAG 6217 -M-J20AA-C3

Stromisoliertes Rillenkugellager 6217 -M-J20AA-C3 von FAG mit 85 mm Bohrung, Messingkäfig und erhöhter Lagerluft C3 für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Das Rillenkugellager 6217 -M-J20AA-C3 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager mit den Hauptabmessungen 85x150x28 mm. Diese Sonderausführung zeichnet sich durch eine Stromisolierung der Außenring-Mantelfläche aus, die Durchschläge bis 3000 Volt abwehrt. Als offenes Lager konzipiert, nutzt die Konstruktion standardmäßigen Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie einen stabilen Messingkäfig. Instandhalter und Erstausrüster schätzen die Kombination aus mechanischer Belastbarkeit und elektrischem Schutz, insbesondere in Umgebungen mit Frequenzumrichtern und thermischen Schwankungen.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6217 -M-J20AA-C3?

Dieses stromisolierte Wälzlager dient primär der Lagerung von Wellen in rotierenden elektrischen Maschinen, bei denen schädliche Stromdurchgänge auftreten können. Die Beschichtung am Außenring unterbricht den Stromkreis zwischen Rotor und Gehäuse bis zu einer Durchschlagsspannung von 3000 Volt. Dadurch mindert das Lager das Risiko typischer Schäden wie Riffelbildung oder Schmierstoffdegeneration durch Funkenüberschlag. Mit einem Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad eignet es sich für industrielle Antriebe, Generatoren und Umrichteranwendungen.

Welche Rolle spielen Messingkäfig und C3-Lagerluft beim FAG 6217 -M-J20AA-C3?

Der robuste Messingkäfig sorgt für eine sichere Führung der Wälzkörper auch bei Beschleunigungen und Vibrationen. Ergänzt wird der Aufbau durch die leicht erhöhte Radiallagerluft C3: Sie unterstützt den Ausgleich thermischer Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen bis +150 Grad, ohne dass die Radialspannung unzulässig ansteigt. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtung handelt, stimmen Konstrukteure die Schmierung und externe Gehäusedichtungen individuell auf das Aggregat ab. Die Toleranzklasse entspricht P0/PN bzw. ABEC 1.

Welche Abmessungen besitzt das Rillenkugellager 6217 -M-J20AA-C3?

Mit 85 mm Innendurchmesser, 150 mm Außendurchmesser und 28 mm Baubreite entspricht das einreihige Lager den Standardabmessungen der Baureihe 6217. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in vorgegebene Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze im industriellen Maschinen- und Anlagenbau.

Warum ist dieses Rillenkugellager stromisoliert ausgeführt?

Die Außenflächen des Außenrings sind mit einer isolierenden Schicht versehen, die einer elektrischen Spannung von bis zu 3000 Volt standhält. In modernen Antrieben mit Frequenzumrichtern entstehen oft kapazitive Wellenspannungen. Die Isolierung hemmt parasitäre Lagerströme und beugt so Kraterbildung, Riffelung auf den Laufbahnen und vorzeitiger Schmierstoffalterung vor.

Was bedeutet die Angabe der Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Innenring, Außenring und Wälzkörpern ist erforderlich, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder stramme Passungen das Lagerspiel nach dem Einbau verringern. Dadurch bleibt der freie Lauf erhalten.

Welche Eigenschaften bietet der verbaute Messingkäfig?

Ein Käfig aus Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringen Verschleiß und Beständigkeit gegenüber Schwingungen oder Stößen aus. Im Vergleich zu einfachen Blechkäfigen führt der massive Werkstoff die Kugeln auch bei schnellen Drehzahlwechseln formstabil und unterstützt den Betrieb im erweiterten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

Wie muss das offene Lager geschmiert und abgedichtet werden?

Da das FAG-Lager ab Werk weder Dicht- noch Deckscheiben besitzt, gelangt das Schmiermittel direkt an die Wälzkörper. Je nach Einsatzfall erfolgt die Schmierung über Gehäusefett oder eine Ölzirkulation. Die Abdichtung gegen Staub und Feuchtigkeit muss konstruktiv durch die umgebende Gehäusekonstruktion, wie etwa Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen, realisiert werden.

Welche Toleranzklasse weist dieses Kugellager auf?

Gefertigt in der Toleranzklasse P0/PN, was international der Einstufung ABEC 1 entspricht, deckt diese Normaltoleranz die üblichen Maß-, Form- und Laufgenauigkeiten für Standardanwendungen im industriellen Maschinenbau ab. Sie unterstützt eine maßhaltige Passung auf präzise bearbeiteten Wellen und Gehäusebohrungen.

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