209 Rillenkugellager von SKF
209 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 209

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
85 mm
Breite
19 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
mit Einfüllnuten
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
0,44 kg
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Rillenkugellager SKF 209
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Rillenkugellager SKF 209

Das Rillenkugellager 209 von SKF Wälzlager bietet mit 45 mm Bohrung und Einfüllnuten eine solide Lagerung für überwiegend radiale Belastungen.

Das einreihige Rillenkugellager 209 nimmt vorwiegend radiale Belastungen im Maschinen- und Anlagenbau auf. Aus gefertigtem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeichnet sich dieses Wälzlager durch Formstabilität und Festigkeit aus. Mit einem Außendurchmesser von 85 mm und einer Breite von 19 mm passt das Bauteil in standardisierte Gehäusebohrungen. Als offenes Lager konzipiert, lässt sich das Rillenkugellager gezielt in bestehende Schmierkreisläufe integrieren. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper im vorgegebenen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 209 mit Einfüllnuten?

Dieses einreihige Radialkugellager eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen hohe radiale Kräfte wirken. Durch die Einfüllnuten im Ring fasst die Bauform eine größere Anzahl an Wälzkörpern als Ausführungen ohne Nuten. Dadurch bewältigt die Konstruktion anspruchsvolle Radiallasten bei moderaten Drehzahlen. Da die Einfüllnuten die axiale Tragfähigkeit in beiden Richtungen begrenzen, wählen Konstrukteure diesen Lagertyp bevorzugt für Wellen mit minimaler Axialbeanspruchung. Typische Einsatzbereiche finden sich bei Konstruktionen mit vorwiegend radialer Last und mäßigen Drehzahlen.

Was bedeutet die Ausführung mit normaler Lagerluft und Toleranzklasse P0?

Für dieses Wälzlager gilt die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1, die der regulären Standardgenauigkeit im Maschinenbau entspricht. In Kombination mit der normalen Radiallagerluft passt das Modell zu regulären Betriebstemperaturen und standardisierten Wellenpassungen. Da keine integrierten Dichtscheiben vorhanden sind, gelangt das Schmiermittel ungehindert an Laufbahnen und Käfig. Gleichzeitig erfordert die offene Bauform eine saubere Einbauumgebung oder externe Abdichtungen am Gehäuse, damit keine Fremdpartikel in das Innere eindringen.

Welche Maße besitzt das Rillenkugellager 209?

Mit einem Innendurchmesser von 45 mm, einem Außendurchmesser von 85 mm und einer Gesamtbreite von 19 mm besitzt das Bauteil genormte Maße. Sowohl Innen- und Außenring als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, was die Formstabilität bei radialen Belastungen unterstützt.

Was bewirken die Einfüllnuten am Außenring des Rillenkugellagers 209?

Einfüllnuten ermöglichen das Einsetzen zusätzlicher Wälzkörper während der Fertigung. Dadurch nimmt das Kugellager höhere radiale Lasten auf als Rillenkugellager gleicher Abmessung ohne Nuten. Allerdings verringert diese Bauform die zulässige axiale Belastbarkeit, weshalb die Aufnahme von Axialkräften nur sehr begrenzt erfolgen sollte.

Welche Eigenschaften bietet die offene Bauform ohne Dichtungen?

Ohne Berührungsdichtungen oder Deckscheiben ermöglicht die Ausführung eine Schmierung über externe Ölkreisläufe oder Fette. Zudem entsteht keine zusätzliche Reibung durch Dichtlippen. Anwender achten darauf, dass die Gehäusekonstruktion das Bauteil vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit schützt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Rillenkugellager 209?

Der Betriebsbereich für diese Ausführung erstreckt sich von -20 bis +120 Grad. Sowohl der Stahlblechkäfig als auch das Material 100Cr6 bleiben innerhalb dieser Spanne formstabil. Für den kontinuierlichen Einsatz dient ein Schmierstoff, der auf die jeweiligen thermischen Umgebungsbedingungen abgestimmt ist.

Was sagt die Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 über das Lager aus?

Die Toleranzklasse P0/PN, auch als ABEC 1 bezeichnet, definiert die Standardgenauigkeit für Maß- und Laufflächen im industriellen Maschinenbau. Bauteile dieser Klasse eignen sich für Standard-Lagersitze auf Wellen und in Gehäusen ohne gesteigerte Präzisionsanforderungen an den Rundlauf.

Was kennzeichnet die normale Radiallagerluft bei diesem Kugellager?

Die normale Radiallagerluft beschreibt das Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unbelasteten Montagezustand. Diese Auslegung ist auf reguläre Passungen sowie mäßige Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring abgestimmt. Dies trägt dazu bei, ein Klemmen oder unerwünschtes Spiel zu vermeiden.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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