NKE
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Das Rillenkugellager 6313 -M-C3-SQ77 von NKE Steyr bietet Stromisolierung bis 1000 Volt bei kompakten Abmessungen von 65x140x33 mm.
Das Rillenkugellager 6313 -M-C3-SQ77 ist ein einreihiges Radialkugellager mit stromisolierender Beschichtung auf dem Außenring. Mit einer Bohrung von 65 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm und einer Breite von 33 mm eignet sich dieses Wälzlager speziell für elektrische Antriebe. Neben hohen Radialkräften nimmt das Lager auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 verbindet Formstabilität mit einer thermischen Belastbarkeit von -20 bis +150 Grad.
Dieses Wälzlager dient dazu, schädliche Stromdurchgänge in elektrischen Maschinen, Generatoren und frequenzgesteuerten Elektromotoren abzuwehren. Ungewollte Kreisströme können sonst Riffelbildung auf den Laufbahnen verursachen und den Schmierstoff vorzeitig zersetzen. Die Beschichtung am zylindrischen Außenring schirmt Spannungen bis 1000 Volt ab. Dadurch trägt das Lager zum Schutz der Baugruppe vor elektrischer Funkenerosion und mechanischem Verschleiß bei.
Das Nachsetzzeichen M verweist auf einen massiven Messingkäfig, der die Wälzkörper führt und auch bei starken Vibrationen formstabil bleibt. Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht vergrößerte Radiallagerluft. Dieses zusätzliche Betriebsspiel gleicht thermische Dehnungen aus, die bei Betriebstemperaturen bis +150 Grad oder festen Passungen entstehen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, stimmen Sie Schmierung und Gehäuseabdichtung individuell auf Ihre Einbauumgebung ab.
Die Kennzeichnung SQ77 beschreibt eine isolierende Schicht auf den Außenflächen des Außenrings. Diese Schicht bietet Durchschlagfestigkeit bis zu einer Prüfspannung von 1000 Volt. Sie dient dazu, den Fluss parasitärer Ströme von der Welle über die Wälzkörper ins Gehäuse zu stoppen, was vorzeitigen Verbrennungen und Riffelbildungen an den Laufbahnen entgegenwirkt.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Breite von 33 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese genormten Hauptabmessungen entsprechen der Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz nach ABEC 1) und erlauben den Einbau in Standardgehäuse.
Die Lagerluftklasse C3 definiert ein größeres radiales Spiel zwischen Innenring, Außenring und Kugeln als bei der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum beugt vor, dass sich das Wälzlager bei betriebsbedingter Erwärmung oder strammen Passungssitzen verspannt. Besonders bei Motoren mit Wärmeentwicklung an der Welle unterstützt dieses Spiel die freie Beweglichkeit der Wälzkörper.
Der durch den Buchstaben M gekennzeichnete Massivkäfig aus Messing hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand zueinander. Messing besitzt gute Notlaufeigenschaften, dämpft Schwingungen und zeigt eine hohe Festigkeit gegenüber mechanischen Erschütterungen. Diese massive Ausführung widersteht auch raschen Beschleunigungen und anspruchsvollen mechanischen Belastungen.
Da es sich um ein offenes Lager ohne werkseitige Dichtscheiben handelt, befindet sich keine Erstbefettung im Innenraum. Die Schmierung erfolgt über das umliegende Maschinensystem, etwa mittels Ölkreislauf oder gezielter Fettschmierung. Gleichzeitig erfordert der Einsatz geeignete externe Gehäusedichtungen, um das Eindringen von Schmutz sowie den Verlust von Schmiermittel zu verhindern.
Das Rillenkugellager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad ausgelegt. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Messingkäfig bewahren innerhalb dieser Spanne ihre Maßstabilität. Bei der Wahl des Schmierstoffs sollten Sie darauf achten, dass dieser für die tatsächliche Einsatztemperatur im System freigegeben ist.
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