6224 -M-J20AA-C4 Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6224 -M-J20AA-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
40 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
Außenflächen des Außenrings (bis 3000 Volt)
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
6,4 kg
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Rillenkugellager FAG 6224 -M-J20AA-C4
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Rillenkugellager FAG 6224 -M-J20AA-C4

Das Rillenkugellager 6224 -M-J20AA-C4 von FAG bietet mit 120 mm Bohrung, stromisoliertem Außenring und Messingkäfig Schutz vor schädlichem Stromdurchgang.

Das einreihige Rillenkugellager 6224 -M-J20AA-C4 von FAG nimmt Radialbelastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung besitzt die Hauptabmessungen 120 mm Bohrung, 215 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite. Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtungen ermöglicht dieses Lager eine direkte Einbindung in bestehende Schmiersysteme. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, arbeitet das Bauteil zuverlässig in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.

Wofür eignet sich das stromisolierte Rillenkugellager 6224 -M-J20AA-C4?

Dieses Wälzlager kommt bevorzugt in elektrischen Maschinen, Generatoren und frequenzgesteuerten Motoren zum Einsatz. Durch die Beschichtung der Außenringflächen ist das Lager für elektrische Spannungen von bis zu 3000 Volt ausgelegt. Dies dient dazu, parasitäre Stromdurchgänge über die Wälzkörper zu verhindern, die sonst zu Kraterbildung in den Laufbahnen sowie vorzeitiger Schmierstoffalterung führen können. Der Einsatz trägt dazu bei, die Betriebssicherheit entsprechender Aggregate zu stabilisieren.

Welche Vorteile bieten Stromisolierung und C4-Lagerluft?

Die Kombination aus Messingkäfig und stark erhöhter Radiallagerluft C4 zeichnet diese Lagervariante aus. Die vergrößerte C4-Lagerluft gleicht thermische Dehnungen aus, die im Betrieb durch hohe Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse entstehen. Ein massiver Messingkäfig sorgt auch bei wechselnden Drehzahlen für eine präzise Führung der Wälzkörper. Durch die Einhaltung der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) lässt sich das Lager problemlos in standardisierte Lagersitze einpassen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen J20AA bei diesem Wälzlager?

Das Nachsetzzeichen J20AA kennzeichnet eine Stromisolierung auf den Außenflächen des Lageraußenrings. Die Beschichtung schützt das Lager gegen Durchschlagspannungen von bis zu 3000 Volt. Dadurch soll das Auftreten schädlicher Stromflüsse zwischen Außenring, Wälzkörpern und Innenring vermieden werden, was dem Schutz des Schmierstoffs sowie der Laufbahnen in elektrischen Antrieben dient.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6224 -M-J20AA-C4?

Dieses einreihige Lager besitzt einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese Maße entsprechen den genormten Vorgaben der Baugröße 6224.

Warum ist die stark erhöhte Lagerluft C4 erforderlich?

Die Lagerluftklasse C4 weist ein stark vergrößertes radiales Betriebsspiel gegenüber der Normalluft auf. Diese Ausführung verhindert, dass sich das Lager bei starken Temperaturunterschieden zwischen Welle und Gehäuse verspannt. Zudem gleicht das vergrößerte Spiel stärkere Passungsübermaße beim Aufpressen des Innenrings auf die Welle wirksam aus.

Welche Eigenschaften besitzt der Messingkäfig des Lagers?

Das Kürzel M weist auf einen Massivkäfig aus Messing hin. Messingkäfige bieten eine hohe Festigkeit bei geringem Verschleiß und führen die Wälzkörper präzise durch die Laufbahn. Sie zeichnen sich durch gute Notlaufeigenschaften aus und eignen sich für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit Vibrationen, Stoßbelastungen oder höheren Betriebstemperaturen.

Wie wird das offene Kugellager geschmiert?

Da das Lager als offene Ausführung ohne eigene Dichtscheiben geliefert wird, muss die Schmierung über die Gehäusekonstruktion erfolgen. Je nach Einbaubedingungen und Vorgaben des Maschinenherstellers wird das Bauteil mit Schmierfett oder Schmieröl betrieben. Das Gehäuse benötigt zudem externe Dichtungen, um das Lager vor Verunreinigungen und Schmiermittelverlust zu schützen.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager eingesetzt werden?

Der zulässige Temperaturbereich des Lagers reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die Werkstoffe des Wälzlagerstahls 100Cr6 und des Messingkäfigs bleiben in diesem Intervall formstabil. Bei der Auswahl des Schmierstoffs sollten Anwender darauf achten, dass dessen thermische Belastbarkeit dem geforderten Betriebsbereich entspricht.

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