SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,43 € | 8,16 € |
| 50 | 0,86 € | 7,73 € |
| 100 | 1,28 € | 7,31 € |
Das Rillenkugellager 6204 -2Z/C3WTF7 von SKF (20x47x14 mm) verbindet erhöhte C3-Lagerluft mit einer temperaturfesten Spezialbefettung für anspruchsvolle Industrieantriebe.
Das einreihige Rillenkugellager 6204 -2Z/C3WTF7 von SKF eignet sich zur Aufnahme radialer Lasten sowie axialer Kräfte in beiden Richtungen. Ausgeführt in der Explorer-Leistungsklasse, verfügt dieses Bauteil über die Hauptabmessungen 20 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und 14 mm Breite. Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den Laufrillen, während berührungsfreie Blechdeckscheiben das Lager vor Schmutzpartikeln schützen.
Einsatz findet dieses Rillenkugellager vor allem dort, wo erhöhte Betriebstemperaturen zwischen +40 und +160 Grad herrschen. Durch das werksseitig eingebrachte Hochtemperatur-Sonderfett bleibt die Schmierwirkung auch bei thermisch beanspruchten Lagerstellen erhalten. Die Auslegung zielt auf Anwendungen mit gleichmäßigen Drehzahlen und thermischen Einflüssen ab. Die berührungsfreie Bauform der Deckscheiben unterstützt den Leichtlauf, da im Spaltbereich keine zusätzliche Reibungswärme durch schleifende Dichtlippen entsteht.
Die Kombination aus leicht erhöhter Radiallagerluft C3 und tolerierter Fertigung (Maßgenauigkeit P6, Laufgenauigkeit P5) ist darauf ausgelegt, betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aufzufangen. Bei thermischem Gefälle zwischen Innen- und Außenring gleicht das vergrößerte Radialspiel Dehnungen aus, um mechanische Verspannungen der Wälzkörper zu vermeiden. Das Kürzel WTF7 kennzeichnet ein Hochtemperaturfett für den Temperaturbereich von +40 bis +160 Grad. Zusammen mit den beidseitigen Deckscheiben trägt die Fettfüllung dazu bei, den Schmierstoff im Lagerraum zu halten.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Baubreite von 14 mm. Der Außenring kommt ohne Flansch oder Umfangsnut aus, sodass sich die Einheit direkt in zylindrische Gehäusebohrungen einsetzen lässt.
Die Kennzeichnung WTF7 steht für ein spezielles Hochtemperaturfett, mit dem SKF das Lager werksseitig befüllt. Es deckt einen Temperaturbereich von +40 bis +160 Grad ab und bleibt auch unter anhaltender Wärmeeinwirkung schmierfähig.
Die Lagerluft C3 liegt über dem normalen Betriebsspiel. Sie dient dazu, wärmebedingte Ausdehnungen von Welle und Lagerringen sowie enge Passungssitze auszugleichen. Dadurch dreht das Lager auch bei Betriebstemperatur frei, ohne radial eingeengt zu werden.
Das Kürzel 2Z signalisiert beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen engen Spalt zur Innenringschulter. Sie halten grobe Schmutzpartikel ab und verringern den Schmierstoffaustritt, arbeiten dabei aber berührungsfrei ohne erhöhten Drehwiderstand.
Diese Ausführung kombiniert eine Maßgenauigkeit nach Klasse P6 mit einer Laufgenauigkeit nach Klasse P5. Die eng tolerierte Fertigung reduziert Rundlauffehler und Vibrationen an der Lagerstelle und unterstützt damit einen ruhigen Rundlauf der Welle.
Im Inneren führt ein Stahlblechkäfig die Kugelreihe gleichmäßig zwischen den Laufbahnen. Stahlblechkäfige zeichnen sich durch geringes Gewicht sowie Festigkeit gegenüber thermischer Belastung aus und eignen sich für den Einsatz im Temperaturbereich von +40 bis +160 Grad.
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