FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 56,86 € | 1.080,31 € |
| 3 | 113,72 € | 1.023,45 € |
Das Rillenkugellager 6332 -M-C4 von FAG bietet mit den Maßen 160x340x68 mm, Messingkäfig und C4-Lagerluft hohe thermische Belastbarkeit für industrielle Großantriebe.
Das einreihige Rillenkugellager 6332 -M-C4 von FAG nimmt primär radiale sowie moderate axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt das Lager über eine 160 mm Bohrung, einen Außendurchmesser von 340 mm und eine Breite von 68 mm. Die offene Bauweise ohne Dichtscheiben ermöglicht eine flexible Schmierung mit Öl oder Fett. Dank der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) integriert sich das Wälzlager präzise in genormte Gehäusesitze des allgemeinen Maschinenbaus.
Große Industrieantriebe mit ausgeprägten thermischen Belastungen und Schwingungen bilden das typische Einsatzfeld dieser offenen Lagerung. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad eignet sich die Konstruktion für thermisch anspruchsvolle Umgebungen. Weil keine Dichtungen integriert sind, lässt sich das Lager direkt in zentrale Schmierkreisläufe einbinden. Das umlaufende Schmiermittel führt dabei entstehende Reibungswärme kontinuierlich aus der Lagerzone ab.
Der massive Messingkäfig verleiht dem Wälzlager eine hohe Festigkeit gegen Beschleunigungskräfte und Schockbelastungen, wie sie bei schwereren Antrieben vorkommen. Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 dient dem Ausgleich temperaturbedingter Ausdehnungen von Welle und Innenring. Erwärmt sich die Welle im Betrieb stärker als das Gehäuse, trägt das vergrößerte Radialspiel dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden. Bei der Konstruktion ist auf eine externe Abdichtung des Lagerraums gegen eindringende Fremdkörper zu achten.
Dieses einreihige Lager besitzt einen Innendurchmesser von 160 mm, einen Außendurchmesser von 340 mm sowie eine Baubreite von 68 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen nach Standard-Passungsnormen.
Der Buchstabe M kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der die Kugeln auch bei starken Drehmomentschwankungen stabil führt. Das Kürzel C4 steht für eine stark vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Diese Kombination trägt dazu bei, einem vorzeitigen Ausfall vorzubeugen, wenn sich Wellen durch Erwärmung im Betrieb ausdehnen.
Da dieses Rillenkugellager ohne Dichtscheiben geliefert wird, muss die Schmierung über das Gehäuse erfolgen. Je nach Drehzahl und Konstruktion eignet sich eine Ölschmierung über ein Umlauf- oder Tauchbad sowie eine Befettung. Die offene Bauart gestattet den freien Durchfluss des Schmierstoffs, erfordert jedoch wirksame externe Dichtungen am Gehäusedeckel gegen Schmutzeintrag.
Das Wälzlager deckt einen zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ab. Der Werkstoff 100Cr6 und der Messingkäfig unterstützen die Formstabilität der Komponenten in diesem gesamten Bereich. Bei dauerhaft hohen Temperaturen sollte der verwendete Schmierstoff gezielt auf das jeweilige Wärmeniveau abgestimmt werden.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0, die auch als Normaltoleranz (PN) oder ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Genauigkeitsklasse deckt die Anforderungen des allgemeinen und schweren Maschinenbaus vollständig ab. Sie sorgt für einen ruhigen Lauf sowie definierte Passungsverhältnisse auf der Welle und in der Gehäusebohrung.
Messingkäfige bieten hohe mechanische Stabilität bei Vibrationen, Lastwechseln oder Drehbeschleunigungen. Gegenüber herkömmlichen Blechkäfigen verhalten sich massive Ausführungen unempfindlicher gegen Erschütterungen und neigen bei Schmierstoffmangel seltener zum Fressen. Daher eignen sie sich vor allem für anspruchsvolle Lagerstellen mit gesteigerter Schwingungsneigung.
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