NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 3 | 82,99 € | 747,02 € |
Das einreihige Rillenkugellager 6328 MC3 von NSK bietet einen massiven Messingkäfig, vergrößerte C3-Lagerluft und die Maße 140x300x62 mm für schwere Industrieanwendungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6328 MC3 von NSK nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, verfügt dieses offene Lager über einen massiven Messingkäfig. Die Ausführung eignet sich für industrielle Großantriebe, schwere Getriebe und Industrieaggregate. Durch den Verzicht auf integrierte Dichtungen ermöglicht die Konstruktion eine freie Schmierstoffzirkulation im Ölbad oder über externe Schmiersysteme im Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius.
Das Rillenkugellager 6328 MC3 kommt vorwiegend in schweren Industrieantrieben, Getrieben und Großmaschinen zum Einsatz, bei denen hohe Radialkräfte auf die Welle wirken. Durch die stabile Führung des Messingkäfigs widersteht das Bauteil hohen dynamischen Kräften sowie starken Beschleunigungen. In Kombination mit der offenen Bauform empfiehlt sich dieses Wälzlager für Aggregate mit geschlossener Gehäuseschmierung, in denen Ölschmierung oder regelmäßige Nachschmierung über die Betriebsumgebung vorgegeben sind.
Die Kennzeichnung MC3 weist auf zwei spezifische Merkmale hin: einen massiven Messingkäfig und die leicht vergrößerte Radiallagerluft C3. Der Käfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen. Die C3-Lagerluft bietet zusätzlichen Spielraum zwischen Kugeln und Laufbahnen. Dieser Puffer kompensiert thermische Ausdehnungen bei Erwärmung im Betrieb oder feste Presspassungen auf der Welle, ohne dass das Lager verspannt oder die Reibung unnötig ansteigt.
Das Wälzlager weist einen Innendurchmesser von 140 mm, einen Außendurchmesser von 300 mm sowie eine Breite von 62 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in schwere Industriegehäuse und auf entsprechende Maschinenteile bei Toleranzklasse Normal (P0).
Die Kombination MC3 kennzeichnet zwei Konstruktionsmerkmale: Das M steht für einen geführten Messingkäfig, der die Wälzkörper auch unter Vibrationen auf Abstand hält. Das Kürzel C3 signalisiert eine über die Normaltoleranz hinaus leicht vergrößerte radiale Lagerluft zum Ausgleich von Erwärmung oder festen Passungssitzen.
Offene Lager besitzen weder Deck- noch Dichtscheiben, wodurch Schmiermittel wie Getriebeöl oder Fließfett ungehindert an die Laufbahnen gelangen. Konstrukteure wählen diese Bauweise bevorzugt für dicht gekapselte Getriebegehäuse, in denen externe Gehäusedichtungen das Schmiermittel halten und Schmutzpartikel von außen fernhalten.
Der zulässige Temperaturbereich für dieses Bauteil reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der massive Messingkäfig behalten in dieser Spanne ihre Formstabilität. Achten Sie darauf, ein Schmiermittel auszuwählen, dessen thermische Spezifikation für diesen Betriebsbereich freigegeben ist.
NSK fertigt das Produkt in der Standard-Toleranzklasse P0 (entsprechend PN beziehungsweise ABEC 1). Diese Einstufung definiert die zulässigen Abweichungen für Maß-, Form- und Laufgenauigkeit der Innen- und Außenringe. Für die allermeisten industriellen Anwendungen im allgemeinen Maschinenbau genügt diese Normalpräzision vollkommen.
Eine C3-Lagerluft weist im unmontierten Zustand ein größeres radiales Spiel zwischen Kugeln und Laufbahn auf als ein Standardlager. Wenn sich der Innenring durch eine feste Wellenpassung aufweitet oder im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse entstehen, wirkt das vergrößerte Spiel einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen.
NSK Deutschland GmbH
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