6320 -J20C-C3 Rillenkugellager von FAG
6320 -J20C-C3 Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6320 -J20C-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
47 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
Außenfläche des Innenrings (bis 3000 Volt)
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
6,984 kg
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Rillenkugellager FAG 6320 -J20C-C3
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Rillenkugellager FAG 6320 -J20C-C3

Das Rillenkugellager 6320 -J20C-C3 von FAG mit 100x215x47 mm bietet Stromisolierung bis 3000 Volt sowie erhöhte C3-Lagerluft für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Das Rillenkugellager 6320 -J20C-C3 ist ein einreihiges Wälzlager von FAG, gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Breite von 47 mm nimmt dieses offene Lager radiale Lasten sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Eine isolierende Schicht auf der Außenfläche des Innenrings schützt die Lagerstelle vor elektrischem Stromdurchgang bis zu 3000 Volt. Die Führung der Wälzkörper übernimmt ein Stahlblechkäfig innerhalb eines Betriebstemperaturbereichs von -30 bis +200 Grad Celsius.

In welchen Anwendungen schützt das stromisolierte Rillenkugellager 6320 -J20C-C3?

Der Haupteinsatzbereich liegt bei Elektromotoren, Generatoren und umrichtergesteuerten Antrieben, bei denen parasitäre elektrische Spannungen über die Welle auftreten können. Fließen solche Ströme unkontrolliert über die Kontaktzonen zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen, drohen Funkenerosion und frühzeitiger Verschleiß. Durch die Isolierung des Innenrings wird der Stromfluss unterbrochen, was die Betriebssicherheit der gesamten Antriebseinheit unterstützt. Die einreihige Konstruktion verarbeitet kombinierte Belastungen bei anspruchsvollen thermischen Einsatzbedingungen.

Welche Funktion haben die C3-Lagerluft und die offene Bauform?

Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber dem Normalspiel. Diese Reserve gleicht thermische Ausdehnungen aus, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Da die Ausführung als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen ausgelegt ist, erfolgt die Zuführung von Schmierstoffen unmittelbar in das Lagerinnere. Für den Einbau besitzt der Außenring eine zylindrische Form ohne Nut oder Flansch.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6320 -J20C-C3?

Die Abmessungen betragen 100 mm Innendurchmesser, 215 mm Außendurchmesser und 47 mm Breite. Das Lager besitzt einen zylindrischen Außenring ohne Flansch oder Nut und ist als offenes, einreihiges Radialkugellager ausgeführt.

Was bedeutet das Kennzeichen -J20C bei diesem FAG-Lager?

Das Kennzeichen -J20C steht für eine Stromisolierung an der Außenfläche des Innenrings. Die Beschichtung bietet Durchschlagsfestigkeit gegen elektrische Spannungen von bis zu 3000 Volt und beugt Schäden durch unerwünschten Stromdurchgang vor.

Warum besitzt das Lager die Lagerluft C3?

Die Einstufung C3 bedeutet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie dient dazu, thermische Dehnungen oder feste Passungen auszugleichen, damit das Lagerspiel im Betrieb erhalten bleibt.

Welche Dichtung ist im Rillenkugellager 6320 verbaut?

Als offenes Kugellager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtungen oder Deckscheiben. Schmierstoffe gelangen ungehindert an die Wälzkörper, weshalb das umgebende Gehäuse für die Abdichtung gegen Schmutz und Schmiermittelaustritt sorgen muss.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig sind auf diese thermischen Belastungen ausgelegt, sofern ein entsprechend temperaturbeständiger Schmierstoff verwendet wird.

Welche Toleranzklasse weist dieses Wälzlager auf?

Die Fertigung entspricht der Normaltoleranz P0 beziehungsweise PN, was der internationalen Toleranzklasse ABEC 1 gleichkommt. Diese Ausführung deckt die üblichen Genauigkeitsanforderungen im allgemeinen Maschinen- und Elektromotorenbau ab.

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