KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,09 € | 20,79 € |
| 25 | 2,19 € | 19,69 € |
| 50 | 3,28 € | 18,60 € |
Das Rillenkugellager 6404 C3 von JTEKT-KOYO ist ein offenes, einreihiges Radialkugellager mit 20 mm Bohrung für Konstruktionen mit erhöhten Betriebstemperaturen.
Das Rillenkugellager 6404 C3 von JTEKT-KOYO dient der Aufnahme von Radialkräften sowie axialen Führungskräften in beiden Richtungen. Das Wälzlager besitzt die Maße 20 mm Bohrungsdurchmesser, 72 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 behalten Innenring, Außenring und Wälzkörper eine hohe Formstabilität. Ein Stahlblechkäfig führt die Kugeln gleichmäßig im Laufring. Instandhalter und Konstrukteure setzen dieses offene Lager bevorzugt in geschlossenen Getrieben oder Gehäusen ein.
Das Lager kommt in Antrieben und Getriebestufen zum Einsatz, bei denen die Öl- oder Fettschmierung über das Gehäuse erfolgt. Weil es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, gelangt der Schmierstoff direkt an die Laufbahnen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Die Ausführung eignet sich für Konstruktionen, bei denen im Betrieb Wärme entsteht oder Passungen das Lagerspiel verringern.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Das bedeutet, dass die Wälzkörper vor dem Einbau mehr radialen Spielraum zwischen den Ringen aufweisen. Beim Aufpressen auf die Welle dehnt sich der Innenring aus, wodurch sich das interne Betriebsspiel verringert. Zudem verengen Temperaturunterschiede zwischen rotierender Welle und Lagergehäuse den Spielraum während des Betriebs. Durch die C3-Lagerluft dreht sich das Lager auch bei Erwärmung frei und ohne innere Verspannungen.
Als einreihiges Radiallager mit den Abmessungen 20x72x19 mm besteht dieses Modell aus Wälzlagerstahl 100Cr6, besitzt einen Stahlblechkäfig und entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Typische Merkmale sind die offene Bauweise ohne Dichtungen sowie die vergrößerte Radiallagerluft der Klasse C3 für thermisch anspruchsvolle Umgebungen.
Das Lager weist eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Breite von 19 mm auf. Vor dem Einbau empfiehlt sich ein Abgleich mit dem vorhandenen Lagersitz an Welle und Gehäuse, um die Maßhaltigkeit vor der Montage zu prüfen.
Die Nachsetzzeichen-Kennzeichnung C3 verweist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieses vergrößerte Spiel gleicht thermische Ausdehnungen von Welle oder Innenring im Betrieb aus. Zudem trägt es dazu bei, dass feste Passungssitze das Lager radial nicht übermäßig einengen.
Offene Kugellager besitzen keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben. Diese Bauform erlaubt einen ungehinderten Schmierstoffzutritt, wenn das Lager in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen montiert ist. Durch den Verzicht auf berührende Dichtungen läuft das Lager reibungsarm, erfordert jedoch eine externe Abdichtung der Konstruktion gegen Schmutzpartikel.
Der zulässige Temperaturbereich dieses Modells liegt zwischen -20 und +150 Grad Celsius. Der Wälzlagerstahl sowie der Stahlblechkäfig behalten in dieser Spanne ihre Formstabilität. Für den Betrieb empfiehlt sich ein Schmiermittel, das für diesen thermischen Einsatzbereich ausgelegt ist.
Als Radiallager nimmt diese Ausführung vor allem Kräfte senkrecht zur Wellenachse auf. Aufgrund der tiefen Laufrillen im Innen- und Außenring kann das Lager zusätzlich axiale Führungskräfte in beiden Richtungen aufnehmen. Bei kombinierten Belastungen stützt die Laufrillengeometrie die Wälzkörper gleichmäßig ab.