6014 Rillenkugellager von KOYO
6014 Rillenkugellager von KOYO

KOYO

Rillenkugellager KOYO 6014

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
20 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
0,611 kg
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Rillenkugellager KOYO 6014
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Rillenkugellager KOYO 6014

Das Rillenkugellager 6014 von JTEKT-KOYO bietet mit den Maßen 70x110x20 mm eine bewährte Lösung für vielseitige radiale Lagerungen im industriellen Einsatz.

Das Rillenkugellager 6014 ist ein einreihiges Radialkugellager ohne Dichtung, das für hohe Drehzahlen und kombinierte Lasten ausgelegt ist. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Laufkörpern aus demselben Material, entspricht es der Norm-Toleranzklasse P0 (ABEC 1). Durch die offene Bauweise lässt sich das Wälzlager direkt in geschmierte Systeme wie Getriebegehäuse integrieren. Mit der normalen Radiallagerluft eignet sich dieses Bauteil von JTEKT-KOYO für vielfältige Standardanwendungen im industriellen Maschinenbau.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6014 im Anlagenbetrieb?

Dieses Wälzlager dient primär der Aufnahme radialer Kräfte und führt gleichzeitig moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen. Die Ausführung mit 70 mm Bohrung und 110 mm Außendurchmesser kommt vor allem an rotierenden Wellen zum Einsatz, bei denen Schmierstoffe aus dem Gehäuse ungehindert durch die Wälzkörper zirkulieren können. Da das Lager beidseitig offen bleibt, entfallen schleifende Dichtungen an den Ringen. Dies unterstützt einen reibungsarmen Lauf bei kontinuierlichen Wellenbewegungen.

Welche Eigenschaften zeichnen die offene Ausführung mit Stahlblechkäfig aus?

Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und hält mechanischen Belastungen stand. Da auf schleifende Berührungsdichtungen verzichtet wird, arbeitet das Bauteil reibungsarm und eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad. Das umgebende Gehäuse übernimmt hierbei den Schutz vor Schmutzpartikeln sowie die Schmierstoffversorgung. Die zylindrische Bohrung ohne Nut oder Flansch am Außenring erleichtert den Einbau auf entsprechend bearbeiteten Lagersitzen.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6014?

Dieses Rillenkugellager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Breite von 20 mm auf. Durch diese genormten Hauptabmessungen lässt sich das Bauteil präzise in Gehäusebohrungen und auf Wellen mit entsprechender Passung einfügen.

Was bedeutet die normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Die normale Radiallagerluft bezeichnet das vorgesehene Radialspiel zwischen Innenring, Außenring und Kugeln vor dem Einbau. Sie ist für übliche Passungen und Standard-Betriebstemperaturen ausgelegt. Nach dem Aufpressen auf die Welle verbleibt ausreichend Betriebsspiel, um ein Verklemmen der Wälzkörper im Betrieb zu vermeiden.

Für welchen Temperaturbereich ist das Rillenkugellager 6014 ausgelegt?

Das Lager deckt einen Temperatureinsatzbereich von -20 bis +150 Grad ab. Diese Spanne ermöglichen der temperaturbeständige Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie der unempfindliche Stahlblechkäfig. Die tatsächliche Temperaturgrenze im Betrieb hängt maßgeblich von der thermischen Stabilität des verwendeten Schmierstoffs im Aggregat ab.

Welche Vorteile bietet ein offenes Wälzlager ohne Dichtscheiben?

Offene Lager erzeugen keine Dichtungsreibung und ermöglichen dadurch höhere Drehzahlen sowie ein geringeres Reibungsmoment. Sie sind dafür gedacht, in geschlossenen Bauräumen wie Getrieben oder Ölbadsystemen zu arbeiten, wo die externe Schmierung und der Schutz vor Verunreinigungen über das Maschinengehäuse erfolgen.

Was zeichnet die Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 aus?

Die Einstufung nach P0 (entsprechend PN oder ABEC 1) steht für die gängige Standard-Toleranzklasse im industriellen Wälzlagerbereich. Sie definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen für Innen- und Außenring. Damit erfüllt das Bauteil alle typischen Anforderungen an Laufruhe und Passgenauigkeit im Maschinenbau.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Käfig des Lagers?

Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper sind aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt, der eine hohe Druckfestigkeit und Verschleißbeständigkeit aufweist. Der integrierte Käfig besteht aus gestanztem Stahlblech. Er hält die Kugeln auf Abstand und unterstützt eine stabile Führung über den gesamten Drehzahlbereich.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
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