FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 35,25 € | 669,63 € |
| 3 | 70,48 € | 634,40 € |
Das Rillenkugellager 6234 -M-C3 von FAG bietet mit 170 mm Bohrung, Messingkäfig und vergrößerter Lagerluft hohe Betriebssicherheit bei thermischen Belastungen.
Das Rillenkugellager 6234 -M-C3 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften und mäßigen Axialkräften. Gefertigt aus Wälzlagerstahl 100Cr6, verfügt diese Ausführung über eine Bohrung von 170 mm, einen Außendurchmesser von 310 mm sowie eine Breite von 52 mm. Als offenes Lager lässt sich die Komponente direkt in ein bauseitiges Schmiersystem einbinden. Die Einstufung in Toleranzklasse P0 unterstützt einen gleichmäßigen Lauf nach gängigen Industriestandards.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Rillenkugellager 6234 -M-C3 vor allem in schweren Industrieantrieben, Industriegetrieben und Großmaschinen. Durch die offene Bauform lässt sich das Lager in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen betreiben. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper auch bei Vibrationen oder wechselnden Beschleunigungen präzise. Zudem deckt das Wälzlager einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ab, was den Einsatz in wärmeintensiven Umgebungen begünstigt.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Kugeln und Laufbahnen gleicht thermische Dehnungen von Welle und Gehäuse im Betrieb aus. Der massive Messingkäfig sorgt parallel für eine hohe mechanische Stabilität bei anspruchsvollen Schmierbedingungen. Da die offene Ausführung über keinen integrierten Dichtschutz verfügt, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 170 mm, einen Außendurchmesser von 310 mm und eine Breite von 52 mm. Diese Hauptabmessungen folgen standardisierten Abmessungsreihen für einreihige Radial-Wälzlager. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und weist weder Nut noch Flansch auf.
M kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing, der Wälzkörper bei dynamischen Belastungen führt. Der Zusatz C3 bezeichnet eine gegenüber der Norm vergrößerte Radiallagerluft. Diese Eigenschaft vermindert das Risiko des Verspannens der Wälzkörper, wenn sich Innen- und Außenring im Betrieb unterschiedlich stark erwärmen.
Der spezifizierte Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Diese Eignung beruht auf dem Wälzlagerstahl und dem temperaturfesten Messingkäfig. Bei offenen Lagern ist zu beachten, dass auch der verwendete Schmierstoff den anfallenden Betriebstemperaturen standhält.
Da dieses Wälzlager ohne werkseitige Dichtscheiben geliefert wird, verfügt es über keine Erstbefettung. Sie können das Lager flexibel an eine zentrale Ölumlaufschmierung anbinden oder mit einem anwendungsspezifischen Schmierfett befüllen. Eine externe Gehäuseabdichtung ist erforderlich, um Schmiermittelverlust und das Eindringen von Schmutz zu verhindern.
Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0 (auch Normaltoleranz PN oder ABEC 1 genannt). Diese Genauigkeitsstufe definiert präzise Grenzmaße für Bohrung, Außendurchmesser und Rundlauf. Sie deckt die Anforderungen des allgemeinen Maschinen- und Anlagenbaus bei standardisierten Passungen auf Welle und Gehäuse zuverlässig ab.
Ringe und Wälzkörper sind aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff bietet eine hohe Härte und Formstabilität unter Belastung. Der Käfig besteht aus Messing, was Verschleiß im Wälzkörperkontakt reduziert und eine Beständigkeit gegen Schmierstoffzusätze mit sich bringt. Das Lager verfügt über keine Stromisolierung.
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