SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,37 € | 26,04 € |
| 25 | 2,74 € | 24,67 € |
| 50 | 4,11 € | 23,30 € |
Das Rillenkugellager 6306 -2RS1/C3WT von SKF bietet mit 30x72x19 mm Maßen, C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett Schutz vor Verunreinigungen und thermischer Belastung.
Das einreihige Rillenkugellager 6306 -2RS1/C3WT nimmt vorrangig radiale Kräfte sowie axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, entspricht die Ausführung der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Beidseitig schleifende Dichtungen schützen das Innere vor eindringenden Partikeln und Feuchtigkeit. Die werkseitige Befüllung mit speziellem Hochtemperaturfett deckt Betriebstemperaturen von +70 bis +120 Grad ab.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerung vor allem in industriellen Antrieben und Aggregaten, bei denen erhöhte Betriebstemperaturen herrschen. Durch die Kombination aus schleifender Abdichtung und temperaturfestem Schmierstoff arbeitet das Wälzlager auch in staubigen Umgebungen zuverlässig. Die erhöhte Lagerluft C3 gleicht Wärmedehnungen zwischen Innen- und Außenring aus, sodass das Bauteil auch bei dauerhafter Wärmeentwicklung nicht verspannt oder vorzeitig verschleißt.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Sobald sich Welle und Innenring im Betrieb erwärmen, verringert sich dieses radiale Spiel auf das betriebsnotwendige Maß. Das WT-Kürzel steht für ein werkseitiges Sonderfett, das für den Bereich von +70 bis +120 Grad ausgelegt ist. Die beidseitigen 2RS1-Dichtlippen halten das Schmiermittel sicher im Inneren, weshalb keine externe Nachschmierung erforderlich ist.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Breite von 19 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und kommt ohne Flansch oder Nut aus. Diese Standardmaße erleichtern den direkten Austausch bei bestehenden Konstruktionen.
2RS1 bezeichnet beidseitig angebrachte schleifende Dichtscheiben. Diese Dichtlippen liegen direkt am Innenring an. Sie tragen zum Schutz gegen das Eindringen von Schmutz sowie Feuchtigkeit bei und halten das Schmierfett im Inneren der Lagereinheit.
Die Lagerluft C3 bedeutet ein leicht vergrößertes Radialspiel im Anlieferungszustand. Wenn Wellen durch Betriebswärme wärmer werden als das Gehäuse, dehnt sich der Innenring aus. Das zusätzliche Spiel wirkt einem Klemmen der Kugeln zwischen den Laufbahnen entgegen und unterstützt den gleichmäßigen Lauf.
Die WT-Fettfüllung ist für einen Temperaturbereich von +70 bis +120 Grad ausgelegt. Das Spezialfett behält in diesem Wärmebereich seine schmierenden Eigenschaften und neigt weder zum Verflüssigen noch zum schnellen Verharzen, was die Laufzeit der abgedichteten Einheit verlängert.
Nein, dieses Lager ist ab Werk mit der passenden Fettmenge befüllt und durch die beidseitigen schleifenden Dichtungen verschlossen. Ein Nachschmieren im Betrieb ist weder vorgesehen noch erforderlich, da die Dichtlippen das Schmiermittel im Lagerraum halten.
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