6306 -2Z/C3WT Rillenkugellager von SKF
6306 -2Z/C3WT Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6306 -2Z/C3WT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
19 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+40 bis +160 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,353 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 6306 -2Z/C3WT
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Rillenkugellager SKF 6306 -2Z/C3WT

Einreihiges SKF Rillenkugellager 6306 -2Z/C3WT mit den Maßen 30x72x19 mm, beidseitigen Deckscheiben, vergrößerter C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett für thermisch anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Rillenkugellager 6306 -2Z/C3WT von SKF ist ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm sowie einer Breite von 19 mm nimmt das Lager vorwiegend radiale Kräfte und mäßige axiale Lasten auf. Durch die berührungsfreie Blechabdeckung auf beiden Seiten bleibt die Schmierfettfüllung im Inneren geschützt, während das Reibungsmoment gering bleibt. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 mit zylindrischem Außenring ohne Nut.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6306 -2Z/C3WT im Betrieb?

Dieses Wälzlager bewährt sich in Industrieantrieben und Aggregaten, bei denen erhöhte Betriebstemperaturen zwischen +40 und +160 Grad auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in rotierenden Maschinenbaugruppen mit thermischer Belastung. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auch bei dynamischen Drehbewegungen präzise. Dank der werkseitigen Befettung mit speziellem Hochtemperaturfett entfällt ein vorzeitiges Nachschmieren in geschlossenen Baugruppen, was den Wartungsaufwand verringert.

Welche Vorteile bieten die C3-Lagerluft und das WT-Hochtemperaturfett?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung hin. Diese Reserve gleicht thermische Ausdehnungen von Welle und Innenring im Betrieb aus, ohne dass das Lager verspannt. Das Nachsetzzeichen WT steht für die Befettung mit einem temperaturbeständigen Schmierstoff, der thermischen Alterungsprozessen standhält. In Kombination mit den beidseitigen Deckscheiben schützt die Konstruktion vor gröberen Schmutzpartikeln, erzeugt kaum Reibungswärme und unterstützt eine lange Gebrauchsdauer.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6306 -2Z/C3WT?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Breite von 19 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Radialkugellager ohne Flansch oder Nut am Außenring, gefertigt nach der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2Z bei diesem Wälzlager?

Das Kürzel 2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Spaltdichtungen halten grobe Schmutzpartikel vom Lagerinneren fern und bewahren die werksseitige Fettfüllung. Da sie die beweglichen Teile nicht berühren, entsteht kein zusätzlicher Reibungswiderstand, was hohe Drehzahlen begünstigt.

Warum ist das Lager mit der Lagerluft C3 ausgeführt?

Die Lagerluft C3 bezeichnet ein vergrößertes radiales Spiel im Auslieferungszustand im Vergleich zur Normalausführung. Bei Erwärmung im Betrieb dehnen sich Welle und Innenring häufig stärker aus als das umgebende Gehäuse. Das vergrößerte Spiel beugt einem Verspannen der Wälzkörper und damit thermischer Überlastung vor.

Für welchen Temperaturbereich ist das Rillenkugellager 6306 -2Z/C3WT ausgelegt?

Ausgestattet mit Hochtemperaturfett (Kürzel WT) deckt dieses SKF Lager einen thermischen Einsatzbereich von +40 bis +160 Grad ab. Der integrierte Stahlblechkäfig sowie der formstabile Wälzlagerstahl 100Cr6 tragen dazu bei, dass das Bauteil auch bei dauerhafter Wärmebeanspruchung seine mechanischen Eigenschaften behält.

Aus welchem Material bestehen Ringe und Käfig?

Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), der für mechanische Stabilität und Festigkeit ausgelegt ist. Die Kugeln werden von einem Stahlblechkäfig geführt, der die Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand hält und für einen ruhigen Lauf sorgt.

Ist das Lager für elektrische Antriebe geeignet?

In elektrischen Antrieben wird diese Baugröße häufig verbaut, wobei das Modell keine Stromisolierung besitzt. Sollten im Betrieb elektrische Wellenströme auftreten, sind speziell isolierte Lagerausführungen oder ergänzende Schutzmaßnahmen erforderlich, um Schäden an den Laufbahnen zu vermeiden.

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