6208 -2RS1TN9/C3VE167 Rillenkugellager von SKF
6208 -2RS1TN9/C3VE167 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6208 -2RS1TN9/C3VE167

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
18 mm
Kugelreihen
einreihiges Lager
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
zwei Ringnuten im Außenring
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Gewicht
0,34 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 6208 -2RS1TN9/C3VE167
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Rillenkugellager SKF 6208 -2RS1TN9/C3VE167

Das SKF Rillenkugellager 6208 -2RS1TN9/C3VE167 bietet mit den Maßen 40x80x18 mm, C3-Lagerluft, Ringnuten und Sonderfett eine einbaufertige Lösung für anspruchsvolle Radiallasten.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6208 -2RS1TN9/C3VE167 von SKF basiert auf Wälzkörpern aus Standard-Wälzlagerstahl und nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Durch die ab Werk integrierten 2RS-Berührungsdichtungen und eine Sonderfett-Füllung bleibt der Schmierstoff im Wälzraum gebunden. Gleichzeitig dienen die Dichtscheiben dazu, das Eindringen von Staub und Partikeln in die Laufbahnen zu erschweren. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm und einer Breite von 18 mm entspricht die Grundgeometrie der Baureihe 6208.

Welche konstruktiven Eigenschaften zeichnen die Sonderausführung mit Ringnuten aus?

Eine funktionale Besonderheit dieses Lagers stellen zwei Ringnuten dar, die direkt in den Außenring eingearbeitet sind. Diese Nuten ermöglichen den Einsatz von passenden Sicherungsringen, um das Wälzlager ohne aufwendige Gehäuseschultern axial im Lagersitz zu arretieren. Konstruktionen profitieren dadurch von einer platzsparenden Befestigung. Die werkseitige Dichtung schützt das Lagerinnere und das eingebrachte Sonderfett vor äußeren Umgebungseinflüssen, sodass eine Nachschmierung bei dieser geschlossenen Bauweise entfällt.

Warum ist die vergrößerte Lagerluft C3 bei diesem Wälzlager sinnvoll?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine gegenüber dem Standardbereich vergrößerte radiale Lagerluft hin. Dieser zusätzliche interne Freiraum ist dafür ausgelegt, thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperatur auszugleichen, insbesondere wenn zwischen Innen- und Außenring eine Temperaturdifferenz besteht. Auf diese Weise trägt die Lagerluft C3 dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper unter Wärmeeinfluss zu vermeiden. In Verbindung mit dem speziellen Sonderfett unterstützt das Lager gleichmäßige Laufeigenschaften im dauerhaften Radialbetrieb.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6208 -2RS1TN9/C3VE167?

Das Lager besitzt eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 18 mm. Diese standardisierten Abmessungen entsprechen der metrischen Baureihe 6208.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3?

C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalspielklasse. Dieses vergrößerte Spiel dient dazu, betriebsbedingte Temperaturausdehnungen von Welle und Lagerringen auszugleichen, ohne die Drehbewegung zu beeinträchtigen.

Welche Funktion erfüllen die 2RS-Dichtungen?

2RS steht für beidseitig angebrachte Berührungsdichtungen. Diese Dichtelemente schützen das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit und halten die ab Werk eingebrachte Sonderfettfüllung verlässlich in den Laufbahnen.

Welchen Zweck erfüllen die zwei Ringnuten am Außenring?

Die beiden Ringnuten am Außenring dienen der Aufnahme von Sicherungsringen. Dadurch lässt sich das Rillenkugellager axial im Gehäuse fixieren, was kompakte Konstruktionen ohne zusätzliche Halteschultern unterstützt.

Muss das Rillenkugellager vor der Montage nachgeschmiert werden?

Eine manuelle Befüllung vor dem Einbau ist nicht erforderlich, da das Lager werksseitig mit einem Sonderfett befüllt und durch 2RS-Dichtungen beidseitig geschlossen ist. Es ist für den dauerhaften Einsatz ohne Nachschmieraufwand konzipiert.

Aus welchem Material bestehen die Wälzkörper?

Die Wälzkörper dieses Lagers sind aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl gefertigt. Dieser Werkstoff bietet eine hohe Härte und Formstabilität gegenüber den im Betrieb auftretenden radialen Kontaktspannungen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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